Было слышно, как, узнав о своем уходе с сессии, Хэмилтон сообщил по командному радио, что с этой машиной что-то не так.
Когда после квалификации его попросили точно описать, на что похожа эта проблема, 38-летний пилот объяснил:
«Она просто очень разболтана. Эта машина непредсказуема на каждом повороте и в одном повороте она ведет себя так, в другом — по-другому. Это нестабильная машина машина».
«Плохой баланс и изменения в настройках, которые я могу внести, не помогли мне. Это борьба за то, чтобы просто выйти из первого сегмента».
Этот результат знаменует собой второе подряд выбывание во втором сегменте для Хэмилтона, которого постигла та же участь в прошлый раз в Лас-Вегасе. На вопрос о том, оказался ли этот период одним из самых сложных в его обширной карьере — с точки зрения ощущения, что с машиной есть проблема, но пока не найдено решение, — он ответил:«Да, я имею в виду, что последние две гонки были для меня катастрофой, особенно в квалификации. У меня было два 11-х места».
Это был лучший день для Расселла, который до сих пор наслаждался отличным уик-эндом в Абу-Даби, выиграв две из трех тренировок. Британец обеспечил себе четвертое место на стартовой решетке в воскресной гонке и положительно отозвался о своем опыте за рулем после сессии.«Я хорошо себя чувствую в машине. В последних двух гонках я чувствовал себя по-настоящему сильным, по-настоящему комфортно и просто в хорошем настроении», — сказал Рассел. «Смешанные чувства, потому что этим утром мы были очень сильны в жарких условиях, а вечером трасса стала намного прохладнее, а это значит, что трасса всегда остывает намного быстрее».
«Мы выжали из машины все что могли, как все делают в квалификации и совершили лишь небольшой скачок со времени прохождения круга в FP3 до времени прохождения круга в квалификации, так что у меня смешанные чувства, но я рад четвертому месту».
Несмотря на то, что на Гран-при ожидаются более прохладные условия, Mercedes традиционно выступает лучше в день гонки, чем во время квалификации. Имея это в виду, Рассел на 100 процентов уверен, что сможет бороться за подиум и этот результат пойдет на пользу команде, поскольку они надеются удержаться на втором месте в кубке конструкторов.«В этом году у нас было не так много подиумов, поэтому я хочу завершить сезон на высоком уровне», — заключил Рассел. «Конечно, нам предстоит борьба с Ferrari, но мы даже не будем думать об этом».
«Мы просто отнесемся к этому, как к любой другой гонке и если мы выйдем на трассу, чтобы добиться наилучшего возможного результата, мы тоже добьемся второго места в чемпионате. Это цель, это задача и хорошенько выспаться и снова в путь».
Комментарии