Пять пилотов Формулы-1, завоевавших титул в автомобиле, созданным Эдрианом Ньюи

Эдриан Ньюи выдающийся конструктор работает в Red Bull с 2006 года и за это время помог двум пилотам завоевать титул в Red Bull. Ньюи принимал участие в двух доминирующих периодах команды с Максом Ферстаппеном и Себастьяном Феттелем.

Однако Ньюи добивался успеха не только с этими двумя гонщиками. На самом деле, он добивался успеха с несколькими командами и привел нескольких пилотов к чемпионским титулам.

Есть немало гонщиков, включая несколько легенд Формулы-1, которые выигрывали свои титулы исключительно на автомобилях, созданных Эдрианом Ньюи. Кто эти гонщики?

#1 Найджел Мэнселл
Найджел Мэнселл был выдающимся гонщиком своего времени, но, к сожалению, как современник Айртона Сенны и Алена Проста, он упустил немало титулов. Однако в последнем выступлении в Формуле-1 с Williams он наконец-то добился успеха.

Мэнселл был частью команды, когда она обратилась к специалисту по аэродинамике Эдриану Ньюи. Ньюи присоединился к команде, и вместе с Патриком Хэдом они создали первый автомобиль с активной аэродинамикой, который потряс всю Формулу-1. Эта машина была на совершенно другом уровне и в 1992 году, когда Мэнселл получил ее в свои руки, его было не остановить.

Он легко завоевал чемпионский титул, доминируя на машине, которая превосходила всех своих конкурентов.

#2 Деймон Хилл
Деймон Хилл оказался в затруднительном положении в самом начале своей карьеры в Формуле-1, когда получил возможность стать напарником Алена Проста в Williams в 1993 году. После достойного выступления задача усложнилась, когда в 1994 году его напарником стал Айртон Сенна. Смерть Сенны в начале года привела к тому, что борьба за титул с Михаэлем Шумахером легла на плечи Хилла.

После неудачных попыток в 1994 и 1995 годах Хилл сумел выиграть чемпионат в 1996 году на автомобиле, созданном Эдрианом Ньюи, когда Шумахер перешел в Ferrari. Этот титул стал единственным в карьере Хилла.

#3 Мика Хаккинен
Мика Хаккинен был неограненным алмазом, которому Рон Деннис доверял в McLaren. Талант Хаккинена начал проявляться в 1997 и 1998 годах, когда к команде присоединился Эдриан Ньюи и финский гонщик получил в свое распоряжение мощный автомобиль.

После своей первой победы в 1997 году Хаккинен завоевал первый титул в 1998 году на автомобиле, разработанном Эдрианом Ньюи. Он смог противостоять Михаэлю Шумахеру и помочь McLaren завоевать первый титул со времен Сенны. В 1999 году Хаккинен вновь стал чемпионом, прежде чем началась эра доминирования Ferrari и Михаэля Шумахера.

#4 Себастьян Феттель  
Себастьян Феттель был дерзким молодым талантом, сформированным Хельмутом Марко и Red Bull и произвел впечатление в своем первом выступлении за BMW в 2007 году. Вскоре после этого он получил шанс в Torro Rosso и проявил себя.

В 2009 году Феттель попал в Red Bull и помог команде одержать свою первую победу в Китае. После неудачной попытки завоевать титул в 2009 году немец добился успеха в 2010 году, победив трех других пилотов в последней гонке сезона.

В завершение своей карьеры в Red Bull Феттель завоевал четыре титула подряд, управляя одними из лучших автомобилей Эдриана Ньюи в период с 2010 по 2013 год.

#5 Макс Ферстаппен 
Последним в этом списке стал Макс Ферстаппен, присоединившийся к команде в 2016 году и сыгравший важную роль в возвращении Red Bull на вершину. В 2021 году возвращение завершилось, когда Ферстаппен победил Льюиса Хэмилтона и завоевал свой первый титул на машине Эдриана Ньюи.

С тех пор доминирование Red Bull только усилилось и Ферстаппен выиграл еще два титула в 2022 и 2023 годах, управляя творениями Ньюи, и является фаворитом в этом году.