Леклерк приветствовал быстрый круг мексиканца, но признал, что у Ferrari было «многое чему поучиться» после того, как он упустил поул.
«Я немного разочарован. Всего две сотые, это так близко. Я почти уверен, что круг Чеко идеальный, я имею в виду последний сектор, почти уверен, что он сильно рисковал и был вознагражден за это. Я думаю, что с нашей стороны есть чему поучиться в этой квалификации».
В преддверии воскресной гонки Леклер добавил:«Я буду атаковать, надеюсь, завтра у нас будет лучший день».
Однако лидер чемпионата признал, что не понимает, откуда взялось небольшое отставание от Переса.«Мы были быстрее на старых шинах, чем на новых, поэтому нам нужно понять почему, а также не хватало небольшого слипстрима в последнем заезде Q3», — сказал Леклерк. «И все имеет значение, но это ничего не меняет в том, насколько удивительным был Чеко сегодня».
Что касается напарника по команде Карлоса Сайнса, то в третье место, несмотря на то, что он лидировал в Q1 и Q2, он был менее оптимистичен в своих надеждах на победу и повторил опасения Леклера по поводу отсутствия скорости Scuderia по сравнению с Red Bull на новых шинах из мягкого состава.«Ну, все значительно улучшили свой результат в Q3 и я тоже, но, в конце концов, сегодня моим главным ограничением были новые шины. Я просто не мог заставить их работать», — начал испанец. «Свой самый быстрый круг я проехал на подержанной резине, чего никогда не увидишь на других трассах, но по какой-то причине новая резина работает не очень хорошо».
«Это выглядит нехорошо — мы не знаем почему. Мы сделали несколько заездов в FP3, но они были короткими, они были на мягкой шине, которая не очень хороша для длительной дистанции, поэтому я думаю, что нам нужно подождать и посмотреть на завтра, но Red Bull выглядел быстро. В пятницу точно», — добавил обеспокоенный Сайнс.
Ferrari пропустила свою более длительную программу во время репрезентативной сессии FP2 в пятницу после того, как оба гонщика коснулись стен поэтому когда дело доходило до гоночного темпа, то темп неизвестен. 
Комментарии