За четыре гонки сезона 2016 Ферстаппен получил повышение в Red Bull Racing, где он выступал бок о бок с Даниэлем Риккардо. На своем первом Гран-при с командой в Испании он одержал победу, несмотря на неустанное давление со стороны Кими Райкконена. Это была первая из семи побед голландца в том сезоне.
С тех пор Макс Ферстаппен зарекомендовал себя как один из лучших гонщиков. В настоящее время он является действующим двукратным чемпионом Формулы-1 и лидирует в зачете пилотов в 2023 году.
Пилот Mercedes Рассел считает, что карьерный рост Ферстаппена из Toro Rosso в Red Bull помог ему стать доминирующим гонщиком, которым он является сегодня. Он также высказал мнение, что карьера Ферстаппена, возможно, сложилась бы иначе, если бы он выступал бок о бок с Хэмилтоном, в первые годы своей карьеры в Формуле-1.
Он сказал:
«Макс получил повышение всего через восемнадцать месяцев. Если бы Макс перешел в такую команду, как Mercedes, и соревновался с Льюисом Хэмилтоном, это могло бы повредить его карьере».
Рассел добавил:«Так что вы должны посмотреть на это с обеих сторон. Макс стал намного лучшим пилотом после того, как у него было три или четыре года опыта, по сравнению с тем, когда у него было 18 месяцев опыта. Когда тебе противостоит кто-то, кто показывает себя с лучшей стороны и доминирует в машине, к которой он привык, тогда, возможно, Макс не оказался бы сегодня в таком положении».
Джордж Рассел также воспользовался примером Макса Ферстаппена, когда вспомнил положительные моменты своего трехлетнего пребывания в Williams Racing. Он заявил, что не жалеет о том, что выступал за команду, которая считалась самой слабой на стартовой решетке.25-летний пилот сказал:
«Я должен быть благодарен людям, которые консультировали меня и в конечном счете поставили на эту должность. За те три года, что я провел в Williams, я смог бы бороться впереди, но если бы я не ездил за Mercedes, я бы все равно не боролся за титул чемпиона мира».
Комментарии