В то время как Алонсо под каплями дождя выбрал срение щины, Ферстаппен подождал и вскоре смог сразу перейти на промежуточные шины, что означало, что он получил еще большее преимущество.
Ферстаппен в конечном счете пересек финишную черту почти на полминуты раньше Алонсо, обеспечив себе победу и на 39 очков опережает напарника по команде Серхио Переса, который не смог подняться выше 16-го места после старта последним из-за аварии в квалификации.
После гонки Ферстаппен сказал:
«Это было довольно сложно, потому что изначально мы ехали на средних шинах, а Фернандо на жестких. Мы не хотели задерживаться надолго, но у нас тоже было время. Начинался дождь и мы толком не понимали, что происходит».
«Шины покрылись зернистостью, а затем потребовалось несколько кругов, чтобы преодолеть эту фазу и темп немного повысился, но управлять автомобилем по-прежнему было очень сложно. Затем пошел дождь и нам пришлось сделать питстоп, чтобы выехать на трассу».
«Было очень скользко. Когда вы лидируете, вам не хочется ехать слишком быстро, но вы и не хотите терять слишком много времени, так что в таком сценарии это довольно сложно. Я несколько раз подрезал стены, там было очень сложно, но это Монако!»
Что касается момента, когда Ферстаппен соприкоснулся с барьерами в Портье, прежде чем переключиться на промежуточные, он добавил:«Я заблокировал задние колеса, а затем не смог контролировать машину, немного заскользив, но стена каким-то образом помешала мне скользить еще больше».
Поскольку Алонсо стал единственным гонщиком Aston Martin, набравшим очки, победа Ферстаппена означает, что «Ред Булл» теперь на 129 очков опережает своих ближайших соперников в зачете конструкторов, в дополнение к его улучшенной позиции в чемпионате пилотов.«Очень приятно победить», — добавил голландец. «Также очень приятно победить так, как мы это сделали сегодня, учитывая погоду и все остальное, сохранять спокойствие и довести дело до конца. Опять же, много очков для команды, так что это здорово».
Комментарии