Какие гонщики вошли в топ-10 после напряженного Гран-при Венгрии 2023 года?

Убедительная победа голландского гонщика стала рекордной для Red Bull c 12 победами подряд, побив 35-летний рекорд McLaren - 11. Ферстаппен выиграл 10 из этих гонок и если учесть тот факт, что в Будапеште он выиграл с отрывом в 33 секунды, это выглядит легко. Но это было не так.

Он признался, что весь уик-энд испытывал проблемы с балансом машины, поскольку уступил поул Льюису Хэмилтону с минимальным отрывом. Но как только он стал лидеолм в первом повороте, его уже ничто не могло остановить и он продолжает свое шествие к третьему титулу чемпиона мира.

На пресс-конференции после Гран-при Венгрии был забавный момент, когда Ферстаппен признался, что ему было грустно за Норриса в начале года, когда он и McLaren томились в конце пелетона.

Те дни ушли в историю, поскольку Норрис едва не завоевал поул, прежде чем финишировать впервый в своей карьере на двуз подиумах подряд. Но также это вторая гонка подряд, в которой он и McLaren выглядят главными соперниками Ферстаппена и Red Bull.

Новичку снова не повезло и он упустил первый подиум, поскольку выяснилось, что повреждение днища его машины помешало его выступлению в воскресенье. После квалификации четвертым в субботу, потрясающий старт позволил ему подняться на второе место.

Но после первой волны пит-стопов его опередил напарник по команде Норрис и он уступил дальнейшие места Серхио Пересу и Хэмилтону, фигишировав пятым. Ожидание его первого подиума продолжается, но, учитывая то, как он ведет пилотирует это несомненно, не за горами.

Суббота дала нам напоминание, если оно нам было нужно, о том, что когда у Хэмилтона есть машина для соревнований, он способен на что-то особенное. Блестяще проведя заключительный круг в третьем сегменте, он с минимальным отрывом отобрал поул у Ферстаппена, завоевав первый поул с 2021 года.

К сожалению, он проиграл на старте в воскресенье и его темп был неплохим, он не мог объяснить, почему другие финишировали лучше. Он был четвертым к третьему повороту на 1-м круге, на котором и завершил гонку. Не тот результат, на который он рассчитывал после субботы, но все равно это было превосходное выступление.

Этот вид спорта интересен тем, что иногда гонщик может быть на пике своей формы, но он не в состоянии набрать очки. Такова была история Албона в этот уик-энд, поскольку он блестяще ехал, чтобы вывести Williams на грань очков, но им просто не хватало темпа.

Он был выбит в первом сегменте с минимальным отрывом, но в воскресенье был в великолепной форме, поскольку надеялся пробиться к очкам. В конечном счете, ему не хватило темпа, чтобы набрать очки, но это был самый впечатляющий 11-й результат, который вы, вероятно, увидите в этом сезоне.

Что касается восстановления, то выступление Расселла в воскресенье в Будапеште столь же впечатляющее, как и все, что мы видели в этом году. Столкнувшись с пробками перед своим последним кругом в первом сегменте, британец смог квалифицироваться в воскресную гонку только 18-м.

Но он отбросил это разочарование в сторону и аосстановился на трассе, где трудно обгонять. Он финишировал седьмым, между двумя Ferrari, но завоевал место благодаря пятисекундному штрафу Шарля Леклера.

Не следует недооценивать тот факт, что Риккардо, который не выступал за рулем болида Формулы-1 на соревнованиях с ноября 2022 года в Абу-Даби, вернулся к активным действиям впечатляющим образом. Это еще более впечатляет, если учесть тот факт, что ему пришлось восстанавливаться после столкновения на первом круге, которое произошло не по его вине.

Получив удар от Чжоу Гуаньюя, а затем ударив Эстебана Окна, Риккардо отлетел в дальний конец пелетона. Но на машине, которая, возможно, не самая конкурентоспособная, ему удалось восстановиться до 13-го места. Сильное выступление по возвращению.

Восстановление становится визитной карточкой Переса в этом сезоне, поскольку это был еще один мощный рывок пилота Red Bull к восстановлению. Он пробился в третий сегмент, чтобы впервые после Майами попасть в топ-10 в квалификации, но смог занять лишь девятое место.

Тем не менее в воскресенье он был на пике своей атаки, поскольку стремился подняться на пьедестал. Что он и сделал, заняв третье место, а могло быть и второе, но в конце у него просто не хватило шин, чтобы догнать Норриса. В целом, это была достойная похвалы попытка Переса.

Возможно, у него и не так много подиумов, как в начале года, но форма Алонсо не показывает никаких признаков замедления. На фоне того, что многие команды вокруг них улучшаются, Aston Martin опустился в турнирной таблице, а Алонсо квалифицировался лишь восьмым.

Возможно, он и вернулся в гонку, но проиграл более быстрым машинам позади себя. И хотя девятое место это не то, что он имел в виду, когда летел в Будапешт, это все равно был сильный результат двукратного чемпиона мира.

Заняв седьмое место в воскресной гонке, Леклерк сказал, что он будет подталкивать Ferrari к следующему шагу, поскольку надеется вернуться в борьбу за места на подиуме.

Единственной черной меткой против его имени в этот уик-энд стал пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне, в результате которого он опустился с шестого места на седьмое. Кроме того, это была сильная гонка, особенно с учетом того, что он был вынужден восстанавливаться после медленного пит-стопа, который отбросил его вниз по турнирной таблице.