За этим последовала небольшой хаос, когда те, кто рано перешел на промежуточные шины, вышли на первый план, в то время как те, кто дольше оставался на сликах, потеряли кучу позиций, прежде чем дождь прекратился и трасса постепенно подсохла.
Поскольку «Ред Булл» использовали вышеупомянутые альтернативные стратегии, именно Перес лидировал по ходу гонки, в то время как Ферстаппен опустился на четвертое место и был позади Чжоу Гуанью и Гасли, и ему предстояло поработать, чтобы вернуть себепервое место.
После того, как Ферстаппен вернул себе лидирующую позтцтю, он был готов к четкому прохождению до финиша и победе на абсолютно сухой трассе, но на заключительных этапах начался ливень.
Это привело к очередному всплеску активности на пит-лейне и красному флагу после того, как Чжоу вылетел с трассы, что привело к остановке гонки за семь кругов до финиша. Когда гонка возобновилась это стало последним испытанием для действующего двукратного чемпиона мира Ферстаппена.Преодолеть это Ферстаппену удалось, поскольку он сохранил хладнокровие на скользком рестарте и увеличил отрыв от Алонсо и Переса, завоева очередную победу и сравнялся с рекордом побед Феттеля по победам подряд, который держится с сезона 2013 года.
Второе место Алонсо ознаменовало его первый подиум после Канады более двух месяцев назад, в то время как Перес пересек финишную черту третьим, но получил пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейн, что привело к появлению на подиуме восхищенного Гасли.
Пересу пришлось довольствоваться четвертым местом после штрафа, за ним последовали «Феррари» Карлоса Сайнса и «Мерседес» Льюиса Хэмилтона, которые были вовлечены в позднюю блрьбу, а Ландо Норрис, Алекс Албон, Оскар Пиастри и Эстебан Окон замкнули топ-10.
Лэнс Стролл не попал в топ-10 на другом Aston Martin, за ним последовали Нико Хюлькенберг, новичок Формулы–1 Лиам Лоусон и Кевин Магнуссен.
Это было хорошее дебютное выступление для 21-летнего новозеландца, который в остальном избежал неприятностей и удержал свою машину на трассе, финишировав на три позиции выше товарища по команде Юки Цуноды, который сам получил пятисекундный штраф за столкновение с Джорджем Расселом.
Валттери Боттас был единственным гонщиком Alfa Romeo, финишировавшим после аварии Чжоу, заняв 15-е место после Цуноды и Расселла, последний потерял место в очках, после контакта с Норрисом во время финального рестарта.
К Чжоу на обочине присоединились Шарль Леклер из-за повреждения, полученного на первом круге, с которым в конечном итоге оказалось слишком сложно продолжать гонку и Логан Сарджент, который после аварии в квалификации потерпел еще одну аварию.
Комментарии