Новости 17, январь

Racing Bulls отвергает критику соперников касательно использования компонентов Red Bull

В мире Формулы-1 продолжаются дискуссии о тесном сотрудничестве между командами. Racing Bulls, ранее известная как AlphaTauri, оказалась в центре внимания после решения об использовании разрешенных регламентом компонентов Red Bull. Несмотря на критику со стороны конкурентов, результаты команды в 2024 году показали, что простое заимствование деталей не гарантирует успеха.

Подписаться Подписаться

Руководитель Racing Bulls Лоран Мекис прокомментировал критику соперников относительно использования компонентов Red Bull, отметив, что результаты команды в 2024 году опровергли все опасения конкурентов.

Red Bull владеет двумя командами с 2006 года, когда австрийский производитель энергетических напитков приобрел Minardi для создания молодежной команды, где могли бы развиваться будущие звезды Red Bull.

В последнее время, помимо подготовки молодых пилотов, внимание было уделено и результатам младшей команды. Red Bull приняла решение о более тесном сотрудничестве между двумя коллективами, которое началось в прошлом году.

Генеральный директор McLaren Зак Браун назвал такое сотрудничество несправедливым:

"Система команд А/Б и совместное владение, которое представляет собой совершенно новый уровень системы А/Б, вызывает у нас серьезную обеспокоенность относительно здоровья спорта и его справедливости".

Несмотря на сотрудничество и использование Racing Bulls (VCARB в сезоне 2024) разрешенных к передаче компонентов, включая подвеску и коробку передач от Red Bull, результаты младшей команды были далеки от показателей Red Bull. В то время как Red Bull с Максом Ферстаппеном выиграла чемпионат пилотов и заняла третье место в Кубке конструкторов с 589 очками, младшая команда финишировала только восьмой с 46 очками.

Мекис считает, что это полностью опровергает "шумиху", поднятую McLaren:

"В начале прошлого года был определенный ажиотаж, когда люди думали, что может быть какая-то магия в том, что кто-то берет коробку передач и подвеску. Но это не новый регламент. Он существует уже 15 лет, и вы никогда не видели, чтобы команды, которые берут эти компоненты у других, внезапно боролись за чемпионат или за первую тройку или четверку – этого просто никогда не происходило".

Генеральный директор Racing Bulls Петер Байер также заявил в интервью PlanetF1.com, что его не беспокоит критика касательно "команды Б":

"Честно говоря, она меня не раздражает, потому что, проработав достаточно времени в FIA, я знаю, как сотрудничают другие команды. Я могу с уверенностью сказать, что Ferrari и Haas работают теснее, чем Red Bull Racing и мы. Я понимаю, что это жесткая конкуренция. Каждый пытается вставлять палки в колеса другим. Но если вы сделаете шаг назад и послушаете наших пилотов и инженеров, вы поймете, что наш болид – это другая машина. Это просто не копия. Иначе мы бы не находились там, где находимся".

Нашли ошибку на странице?