Самые опытные руководители команд Формулы-1 в 2025 году

Руководители команд Формулы-1 в 2025 году: Кто дольше всех у руля?

Формула-1 в последние годы переживает частую смену руководителей команд, и лишь немногие из них остаются на своих постах дольше трех лет. В 2025 году состав боссов включает как ветеранов, таких как Кристиан Хорнер, так и новичков, вроде Джонатана Уитли. Рассмотрим, кто сколько времени возглавляет команды и какие достижения стоят за их именами.

Кристиан Хорнер (Red Bull) — Дата назначения: январь 2005

Кристиан Хорнер — самый опытный руководитель в Формуле-1, стоящий у руля Red Bull с момента дебюта команды в 2005 году. Завершив карьеру гонщика в 25 лет, он приобрел долю в команде Arden International, успешно выступавшей в младших сериях. Red Bull доверили ему руководство после покупки Jaguar, и Хорнер оправдал ожидания: под его началом команда завоевала шесть титулов в Кубке конструкторов и семь чемпионских званий с Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном.

Тото Вольфф (Mercedes) — Дата назначения: январь 2013

Тото Вольфф пришел в Формулу-1 как совладелец Williams, а в 2013 году стал исполнительным директором Mercedes, сохранив долю в команде. Продолжая дело Росса Брауна, Вольфф привел Mercedes к беспрецедентному доминированию: восемь подряд титулов в Кубке конструкторов (2014–2021) и семь чемпионских званий пилотов. Его стратегический подход и умение работать с медиа сделали его одной из ключевых фигур чемпионата.

Фредерик Вассёр (Ferrari) — Дата назначения: декабрь 2022

Фредерик Вассёр занял пост руководителя Ferrari в декабре 2022 года, сменив Маттиа Бинотто. Француз, ранее работавший в Renault и Alfa Romeo, стал первым неитальянским боссом Ferrari с 2007 года. Вассёр привел команду к пяти победам в 2024 году и подписал контракт с Льюисом Хэмилтоном на 2025 год, укрепив позиции Ferrari в борьбе за титул.

Андреа Стелла (McLaren) — Дата назначения: декабрь 2022

Андреа Стелла стал руководителем McLaren в декабре 2022 года после ухода Андреаса Зайдля. Итальянец, ранее работавший с Михаэлем Шумахером и Фернандо Алонсо в Ferrari, впервые занял пост руководителя команды. Под его управлением McLaren выиграла Кубок конструкторов 2024 года — первый титул команды с 1998 года.

Джеймс Ваулз (Williams) — Дата назначения: январь 2023

Джеймс Ваулз перешел в Williams из Mercedes, где был главным стратегом, после неожиданного ухода Йоста Капито в конце 2022 года. Впервые заняв роль руководителя, Ваулз сосредоточился на модернизации инфраструктуры команды, стремясь вернуть Williams в число лидеров Формулы-1. Его работа с Карлосом Сайнсом и Алексом Албоном уже дает первые результаты.

Лоран Мекис (Racing Bulls) — Дата назначения: декабрь 2023

Лоран Мекис сменил Франца Тоста, ушедшего на пенсию, и стал вторым руководителем Racing Bulls (ранее VCARB) с момента основания команды в 2005 году. Француз, ранее работавший в Minardi и Ferrari, вернулся в Фаэнцу, где начинал карьеру инженером. Мекис впервые занял пост руководителя и стремится вывести младшую команду Red Bull на новый уровень.

Аяо Комацу (Haas) — Дата назначения: январь 2024

Аяо Комацу стал руководителем Haas в январе 2024 года, заменив Гюнтера Штайнера. Японский инженер, работавший в BAR-Honda, Renault и Lotus, присоединился к Haas в 2016 году в качестве главного инженера. Его назначение ознаменовало переход команды к более техническому подходу, что позволило Haas улучшить результаты в 2024 году.

Энди Коуэлл (Aston Martin) — Дата назначения: январь 2025

Энди Коуэлл, ранее возглавлявший двигательный отдел Mercedes, стал руководителем Aston Martin в январе 2025 года, совмещая эту роль с позицией генерального директора. Майк Крак, прежний босс, перешел на должность главного инженера по трассе. Коуэлл впервые занял пост руководителя команды, но его опыт в создании чемпионских двигателей обещает усилить Aston Martin.

Джонатан Уитли (Sauber/Audi F1) — Дата назначения: апрель 2025

Джонатан Уитли, бывший спортивный директор Red Bull, стал руководителем Sauber в апреле 2025 года, готовя команду к трансформации в Audi F1 в 2026 году. Его назначение последовало за уходом Алессандро Алунни Брави, выполнявшего функции представителя команды. Уитли впервые занял пост руководителя, но его опыт в Red Bull делает его ключевой фигурой для будущего Audi.

Флавио Бриаторе (Alpine) — Дата назначения: май 2025

Флавио Бриаторе вернулся в Alpine в мае 2025 года после отставки Оливера Оукса, процитировавшего личные причины. Бриаторе, ранее приведший команду (тогда Benetton и Renault) к чемпионским титулам, взял на себя обязанности руководителя, совмещая их с ролью исполнительного советника. Его возвращение стало неожиданным шагом для команды, ищущей стабильности.

Недавно покинувшие посты руководители:

Оливер Оукс (Alpine) — Назначен: июль 2024. Уволен: май 2025

Оливер Оукс стал вторым самым молодым руководителем в истории Формулы-1, возглавив Alpine в июле 2024 года в возрасте 36 лет. Основатель Hitech GP, он впервые попробовал себя в Формуле-1, но покинул пост менее чем через год по личным причинам.

Алессандро Алунни Брави (Sauber) — Назначен: январь 2023. Уволен: январь 2025

После ухода Фредерика Вассёра в Ferrari команда Sauber назначила Алессандро Алунни Брави представителем команды, выполнявшим функции руководителя без официального титула. Он занимал эту роль два года, пока не покинул команду в январе 2025 года.

Майк Крак (Aston Martin) — Назначен: январь 2022. Переведен на новую роль: январь 2025

Майк Крак пришел в Aston Martin после ухода Отмара Сафнауэра, взяв на себя задачу вывести команду в лидеры по плану Лоуренса Стролла. В январе 2025 года он уступил пост руководителя Энди Коуэллу, перейдя на роль главного инженера по трассе.

Бруно Фамин (Alpine) — Назначен: июль 2023. Уволен: июль 2024

Бруно Фамин временно возглавил Alpine после внезапного ухода Отмара Сафнауэра в 2023 году. Назначенный вице-президентом по автоспорту Alpine, он искал постоянную замену, пока Оливер Оукс не занял пост в июле 2024 года.

Самые опытные руководители в 2025 году

Кристиан Хорнер (20 лет) и Тото Вольфф (12 лет) — безусловные лидеры по стажу, их долгий срок на постах принес Red Bull и Mercedes множество титулов. Остальные руководители, за исключением Фредерика Вассёра, Андреа Стеллы (оба с декабря 2022 года) и Джеймса Ваулза (январь 2023 года), находятся на своих постах менее двух лет, что подчеркивает высокую текучесть кадров в Формуле-1.