Оскар Пиастри раскрывает секреты своего доминирования в Формуле-1
Оскар Пиастри идеально восстановился после разочаровывающего завершения сезона 2024 года и сейчас возглавляет чемпионат пилотов Формулы-1 после шести Гран-при. Австралийский гонщик демонстрирует невероятную форму и становится главным претендентом на титул, опережая не только своего напарника по McLaren Ландо Норриса, но и действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена.
Оскар Пиастри рассказал, на чем он сосредоточился перед нынешним сезоном, хотя признает, что все еще «копает глубже» для дальнейшего прогресса. В своем третьем сезоне в Формуле-1 Пиастри начал исключительно, выиграв четыре из первых шести гонок. Австралийский пилот в настоящее время лидирует в чемпионате пилотов с преимуществом в 16 очков над своим напарником по McLaren Ландо Норрисом.
Многие недооценивали Пиастри перед началом сезона, считая Норриса фаворитом текущего чемпионата, однако ситуация сложилась совершенно иначе. За исключением потери подиума из-за выезда на траву на открывающем сезон Гран-при Австралии, Пиастри с тех пор не допустил ни одной ошибки. Его выступления были впечатляющими, оставляя таких пилотов, как Норрис и действующий чемпион мира Макс Ферстаппен, позади.
По его словам, 24-летний гонщик добился прогресса во всех аспектах, хотя его главным фокусом после прошлого сезона было стать быстрее в квалификационном темпе на одном круге. Он считает, что это удалось достичь, несмотря на то, что в этом году он завоевал только два поула.
«Я думаю, что болид — это эволюция того, что у нас было в прошлом году», — сказал Пиастри избранным СМИ в Майами. «Есть некоторые отличия, но многие элементы функционируют так же, как в прошлом сезоне».
«Думаю, со своей стороны, я чувствую, что сделал шаг вперед по всем направлениям. Не было какого-то конкретного аспекта, над которым я пытался работать с прошлого года, я просто старался найти эти последние сотые секунды везде, где возможно».
«И я думаю, что сейчас именно это и делает разницу. Я все еще проигрывал несколько поулов на несколько сотых секунды. Мне еще предстоит копать глубже, но думаю, что это было большой разницей для меня до сих пор. Есть еще некоторые вещи, которые мы как команда пытаемся отладить».
«С болидом, который у нас есть, он, очевидно, очень быстрый, но не всегда легко извлечь из него максимальную скорость. Но я думаю, да, так было и в прошлом году временами».