Новости 11, июнь

Бинотто объяснил проблемы Хэмилтона в Ferrari

Переход легендарного британского пилота Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari стал одним из самых обсуждаемых событий межсезонья. Однако начало кампании 2025 года для семикратного чемпиона мира складывается непросто. Бывший руководитель Скудерии Маттиа Бинотто поделился своим мнением о причинах трудностей звездного гонщика.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Бывший руководитель Ferrari Маттиа Бинотто высказал свое мнение о сложном старте Льюиса Хэмилтона в сезоне Формулы-1 2025 года.

После перехода из Mercedes в Скудерию в этом году семикратный чемпион мира испытывает трудности с адаптацией к итальянской технике. Нынешний технический директор Sauber выделил возраст пилота как один из определяющих факторов.

Руководивший Ferrari с 2019 по 2022 год, швейцарско-итальянский специалист оценил выступления своей бывшей команды, которая в настоящее время занимает второе место в зачете конструкторов. Несмотря на то, что впереди только McLaren, ситуация на трассе выглядит не столь обнадеживающе.

"Очевидно, что результаты на трассе сейчас неудовлетворительные", — заявил Бинотто в интервью Automoto.it. "Однако я хорошо знаю каждого члена этой команды и понимаю, что они талантливы, сильны и способны. Они смогут улучшить болид и добиться успеха в будущем. Я верю, что Ferrari может получить определенное удовлетворение в этом году".

Вокруг Ferrari витает разочарование, особенно от Хэмилтона, который в настоящее время занимает шестое место в личном зачете и явно испытывает сложности с адаптацией к SF25.

Хотя он одержал победу в спринтерской гонке в Китае, подобного уровня успеха больше не демонстрировал. Леклер располагается на пятой позиции в турнирной таблице, опережая партнера по команде на 23 очка, но также сталкивается со схожими проблемами, несмотря на стабильное превосходство над британцем, особенно в квалификационном темпе.

"Хэмилтон уже в определенном возрасте", — прокомментировал Бинотто эту тему. "Ferrari взяла его, когда он уже приближался к завершению карьеры. В идеале следовало бы получить его несколькими годами ранее".

После Гран-при Испании Хэмилтон выразил фрустрацию своими результатами.

"День выдался неудачный. Стратегия была правильной, команда отработала великолепно. Все", — сказал он после гонки. "У меня просто был очень плохой день, и мне нечего добавить. Это был трудный день, больше нечего сказать, это было ужасно".

Позже он извинился перед репортером Sky Sports F1 Рейчел Брукс за то, что был "настолько подавлен", согласно ее коллеге и комментатору Дэвиду Крофту.

За какую команду вы болеете?

Бинотто объяснил проблемы Хэмилтона в Ferrari