Мировые СМИ о Гран-при Канады 2025 года
Гран-при Канады 2025 года на трассе имени Жиля Вильнёва подарил болельщикам Формулы-1 настоящий спектакль: от неожиданного столкновения пилотов McLaren до протестов Red Bull и долгожданного подиума Кими Антонелли. Джордж Расселл одержал победу, но гонка запомнилась не только его триумфом, но и чередой драматичных событий, которые вызвали бурную реакцию мировых СМИ. Рассказываем, как международная пресса оценила десятый этап чемпионата.
Гран-при Канады 2025 года стало настоящей сенсацией для поклонников Формулы-1. Джордж Расселл завоевал четвертую победу в карьере, но его триумф оказался в тени драматичного столкновения Ландо Норриса с напарником по McLaren Оскаром Пиастри. Этот инцидент спровоцировал волну событий: от споров между Расселлом и Максом Ферстаппеном до протеста Red Bull и долгих разбирательств дирекции гонки. Подиум Кими Антонелли стал историческим моментом для Италии, а Льюис Хэмилтон пережил эмоциональный эпизод, связанный с животным на трассе. Вот как мировая пресса отреагировала на гонку в Монреале.
Британская газета The Times акцентировала внимание на ключевом моменте гонки — столкновении Норриса с Пиастри, которое развернуло весь драматизм Гран-при Канады. Победа Джорджа Расселла, уроженца Великобритании, была отмечена как значимое достижение, но именно действия Норриса стали главной темой. Сам 25-летний пилот назвал свой маневр "глупым" и сразу же извинился перед McLaren и Пиастри, взяв на себя ответственность за инцидент на трассе имени Жиля Вильнёва.
Нидерландское издание De Telegraaf сосредоточилось на последствиях аварии Норриса, которые затронули события после финиша. Газета процитировала Кристиана Хорнера, руководителя Red Bull, который обвинил Расселла в неспортивном поведении. Команда из Милтон-Кейнса подала протест, утверждая, что британский гонщик намеренно пытался спровоцировать наказание для Макса Ферстаппена. Несмотря на это, Расселл сохранил победу, что стало четвертым успехом в его карьере.
Итальянская La Gazetta dello Sport посвятила материал Кими Антонелли, который стал первым итальянцем на подиуме Формулы-1 со времен Ярно Трулли в 2009 году. Издание сравнило молодого пилота с легендами Италии — Джанкарло Физикеллой и Риккардо Патрезе, отметив, что Антонелли вошел в историю как третий самый молодой обладатель подиума в чемпионате. Этот успех стал знаковым для итальянских болельщиков.
Испанская газета El País охарактеризовала столкновение Норриса с Пиастри как "харакири", отсылая к древнему японскому ритуалу. Журналисты подчеркнули, что ошибка Норриса была исключительно его собственной, сравнив инцидент с саморазрушением. Этот эпизод лишил McLaren шансов на более высокий результат в Монреале.
Немецкое издание BILD подвергло Формулу-1 резкой критике за задержку с объявлением официальных результатов, которая длилась почти пять с половиной часов после финиша. Журналисты сравнили ситуацию с абсурдом: "Представьте, что победителя футбольного матча объявляют через пять часов после финального свистка из-за видеоповтора!" Издание назвало это позором для чемпионата, отметив, что многие фанаты узнали итоги только утром в понедельник.
Австралийская газета Herald Sun осветила один из самых печальных моментов уик-энда: Льюис Хэмилтон случайно сбил сурка во время гонки. Инцидент привел к серьезным повреждениям днища его болида SF-25, а сам семикратный чемпион был эмоционально подавлен. После финиша Хэмилтон признался, что "опустошен" из-за трагического случаяа.