Макс Ферстаппен исключает возвращение Нордшляйфе в Формулу-1
Трасса Нордшляйфе, культовая и пугающая, остается мечтой для многих фанатов Формулы-1, но действующий чемпион мира Макс Ферстаппен уверен: возвращение этого легендарного автодрома в чемпионат невозможно. Пилот Red Bull откровенно рассказал о причинах и поделился своим видением идеального календаря гонок, где приоритет отдается историческим трассам.
Макс Ферстаппен, известный своей любовью к трассе Нордшляйфе, признал, что она никогда не вернется в календарь Формулы-1. Причина — слишком высокая опасность для современных болидов.
Легендарный автодром продолжает принимать соревнования в других категориях автоспорта, особенно в гонках на выносливость для машин класса GT3. Недавно сам Ферстаппен провел тесты на Нордшляйфе за рулем машины GT3, выступая под псевдонимом Франц Херманн.
Последний Гран-при Формулы-1 на этой трассе прошел в 1976 году. Тогда гонка вошла в историю из-за страшной аварии Ники Лауды, едва не стоившей ему жизни.
На вопрос, хотел бы он видеть Нордшляйфе в календаре чемпионата, Ферстаппен ответил категорично.
«Это точно не случится с теми машинами Формулы-1, которые у нас есть сейчас, к сожалению», — сказал он в интервью журналу Formule1.
«На скорости GT3 это нормально и вполне выполнимо. Я иногда смотрю старые записи, в том числе гонки Формулы-1 на Нордшляйфе. Одно могу сказать точно: Формула-1 там больше не появится. Слишком опасно».
Календарь Формулы-1 продолжает меняться: в последние годы в расписание добавились новые этапы, такие как Джидда, Лас-Вегас и Майами. Однако Ферстаппен признался, что не в восторге от текущего расписания и хотел бы видеть его иным.
«Я надеюсь, что в этих странах со временем сформируется культура автоспорта», — отметил он.
«Но если бы решение принимал я, календарь выглядел бы совсем иначе, и гонок было бы меньше. Трассы, которые, на мой взгляд, заслуживают особого статуса и должны всегда оставаться в календаре по спортивным причинам, — это Спа-Франкоршам, Зандворт, Сильверстоун, Имола, Судзука и Бразилия».
Трехкратный чемпион мира подчеркнул важность сохранения классических автодромов, которые формируют душу Формулы-1. Его слова отражают мнение многих болельщиков, ценящих традиции чемпионата.