Хорнер о соперничестве и верности Red Bull
Кристиан Хорнер, глава Red Bull, поделился откровенными мыслями о переменах в Формуле-1, вспомнив времена, когда паддок был полон харизматичных личностей. В интервью он рассказал о современном соперничестве, слухах о переходе в Ferrari и амбициях команды на будущее, включая разработку собственного двигателя. Для поклонников Формулы-1 — это взгляд изнутри на динамику топ-команд.
Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull, признался, что уровень уважения между руководителями команд Формулы-1 сегодня оставляет желать лучшего. Вспоминая начало своей карьеры в 2005 году, когда Red Bull только дебютировала в чемпионате, он отметил контраст с эпохой, когда паддок был полон легендарных фигур.
В те годы McLaren возглавлял Рон Деннис, Williams — Фрэнк Уильямс, а Ferrari — Жан Тодт. Компанию им составляли такие яркие личности, как Флавио Бриаторе из Renault и Эдди Джордан. По словам Хорнера, эти люди были не просто менеджерами, а предпринимателями, искренне заботившимися о развитии спорта.
Он рассказал:
Соперничество Хорнера с руководителем Mercedes Toto Wolff достигло пика в 2021 году, когда борьба за титул между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном держала в напряжении весь мир. В этом сезоне, с возвращением McLaren в число лидеров, словесные баталии развернулись между Хорнером и генеральным директором команды Заком Брауном.
Формула-1 изменилась не только в паддоке, но и за его пределами. Сериал Netflix «Drive to Survive» вывел чемпионат на новый уровень популярности, акцентируя внимание на конфликтах и драмах. В последние годы он подчеркивал доминирование Red Bull, где Макс Ферстаппен завоевал четыре титула подряд. Mercedes, McLaren и Ferrari безуспешно пытались сократить отставание от австрийской команды. Ferrari, которой сейчас руководит Фредерик Вассёр, не выигрывала титул с 2007 года, когда чемпионом стал Кими Райкконен, и в этом сезоне их шансы остаются призрачными.
В последнее время в паддоке обсуждали возможный переход Хорнера в Ferrari, чья история и престиж привлекают многих. Его послужной список, включающий восемь чемпионских титулов с Red Bull, делает его желанным кандидатом. Однако Кристиан решительно опроверг эти слухи, подчеркнув свою преданность текущей команде.
Он заявил:
Хорнер уверен в будущем Red Bull, особенно с учетом планов на новый двигатель, который станет ключевым элементом подготовки к сезону 2026 года. Пока же команда продолжает лидировать, а ее руководитель не боится говорить о том, как изменилась Формула-1 — и не всегда в лучшую сторону.