Red Bull нацелился на тесты против McLaren
В напряжённой борьбе Формулы-1 2025 года команда Red Bull стремится разгадать секрет успеха McLaren, которая демонстрирует впечатляющий темп на длинных отрезках. Главный инженер Пол Монаган назвал предстоящие Гран-при Австрии и Великобритании ключевыми этапами для оценки конкурентоспособности RB21.
Главный инженер Red Bull Пол Монаган обозначил области, в которых команда уступает McLaren в текущем сезоне Формулы-1. По его словам, Гран-при Австрии и Великобритании станут важными испытаниями для оценки темпа RB21 на длинных отрезках в сравнении с машинами соперников.
Несмотря на сложности, Макс Ферстаппен сумел выстроить борьбу за чемпионский титул против пилотов McLaren — Оскара Пиастри и Ландо Норриса, хотя на старте сезона RB21 уступал в скорости.
Одной из причин отставания от MCL39 стало более бережное отношение машины McLaren к шинам. Эффективное управление температурой тормозов и шин стало важным преимуществом команды из Уокинга. McLaren быстрее прогревает шины до оптимальной температуры и поддерживает её без перегрева, что снижает их износ. Это особенно заметно на трассах, где управление резиной играет ключевую роль.
В последних гонках Red Bull добилась прогресса в чистой скорости RB21, что проявилось на трассах вроде Сузуки. Однако вопрос, является ли управление шинами главным отличием от McLaren, остаётся открытым. На запрос журналистов, включая Racing Post, Монаган ответил:
"Япония — это в значительной степени управление шинами. Энергия, которая тратится на той трассе, колоссальна".
"Сильверстоун похож: каждый поворот требует высокой скорости, а шины испытывают огромную нагрузку. Признаю, в Барселоне мы действительно уступали в темпе на длинных отрезках. Но в Имоле и Японии этого не было. Ситуация начала выравниваться, хотя в Канаде условия были иными из-за низкоскоростных поворотов и прямых, где всё решает мощность", — добавил он.
Монаган подчеркнул, что следующие два этапа календаря Формулы-1 дадут более чёткую картину. "Сильверстоун и, возможно, Шпильберг, если будет жарко, станут ещё одним испытанием. Мы увидим, лучше мы, хуже или на равных с McLaren и другими на длинных отрезках", — отметил инженер.
Он также напомнил о динамике развития: