Новости 30, июнь

Антонелли получил штраф за столкновение с Ферстаппеном

На Гран-при Австрии произошел резонансный инцидент: молодой пилот Mercedes Кими Антонелли столкнулся с лидером чемпионата Максом Ферстаппеном, что привело к сходу обоих гонщиков. Стюарды вынесли решение, которое повлияет на стартовую решетку следующей гонки в Сильверстоуне. Рассказываем, что произошло на трассе Red Bull Ring, как отреагировали пилоты и какие последствия ждут Антонелли.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Кими Антонелли предстоит отбыть штраф в виде потери трех позиций на стартовой решетке Гран-при Великобритании, следующей гонки в календаре Формулы-1. Это решение стало следствием аварии с Максом Ферстаппеном на первом круге Гран-при Австрии, из-за которой оба пилота выбыли из заезда.

Стартовав с девятой позиции, Антонелли заблокировал задние колеса своего Mercedes на торможении перед третьим поворотом, что привело к контакту с машиной Ферстаппена из Red Bull. В результате оба болида получили повреждения, не позволившие продолжить гонку.

После инцидента стюарды вызвали обоих гонщиков для разбирательства. По итогам слушаний они признали Антонелли полностью виновным в столкновении, хотя и отметили, что авария произошла из-за маневра уклонения после блокировки колес. Поскольку юный пилот не смог продолжить гонку, стюарды решили наложить штраф в виде потери трех мест на старте следующей гонки, которая пройдет 4–6 июля на трассе Сильверстоун, а также добавили два штрафных балла к его лицензии.

В документе, опубликованном после заседания стюардов, говорится:

“На слушании пилот признал, что допустил ошибку, заблокировав задние колеса на своем обычном месте торможения. Он также отметил, что ему пришлось на короткое время отпустить педаль тормоза, чтобы избежать столкновения с машиной №30 [Лиама Лоусона], находившейся впереди. Этот маневр привел к тому, что болид потерял сцепление на грязной внутренней траектории, из-за чего пилот не смог достаточно замедлить машину, чтобы избежать контакта с болидом №1. Стюарды установили, что, несмотря на то, что инцидент произошел на первом круге, на него не повлияли другие машины, и пилот болида №12 несет полную ответственность. Поэтому более мягкий подход к оценке инцидентов первого круга в данном случае не применялся. Однако стюарды также признают, что это не было намеренной попыткой резко войти в поворот, а скорее следствием маневра уклонения после блокировки колес.”

Комментируя свой ранний сход на трассе Red Bull Ring, Антонелли сказал:

“У меня был обычный старт, но в третьем повороте я просто пытался удержать позицию. Я не хотел предпринимать никаких действий, потому что знал, что впереди нет места. Однако при торможении я заблокировал задние колеса, потерял контроль над машиной и сначала пытался избежать контакта с Racing Bull [Лиама Лоусона], но затем не смог остановить болид. К сожалению, я задел Макса, и мне очень жаль перед командой и, конечно, перед ним. Я сразу извинился. Признаю, что это полностью моя вина, и мне очень жаль, потому что я не только завершил свою гонку, но и испортил его заезд.”

Ферстаппен, в свою очередь, отнесся к извинениям Антонелли с пониманием. Чемпион мира поделился своими мыслями об инциденте:

“Не повезло, наверное. Такое бывает. Я быстро поговорил с Кими, он пришел ко мне в гостевую зону. Думаю, каждый пилот совершал подобные ошибки. Никто не делает это намеренно, так что для меня это не большая проблема.”

За какую команду вы болеете?

Антонелли получил штраф за столкновение с Ферстаппеном