Лиам Лоусон нацелен на прорыв в Сильверстоуне
Гран-при Великобритании в Сильверстоуне обещает напряжённую борьбу в середине пелотона, где Лиам Лоусон из Racing Bulls демонстрирует всё больший потенциал. После впечатляющего шестого места на Гран-при Австрии новозеландец нацелен на выход в Q3, но плотная конкуренция и переменчивые условия на трассе создают серьёзные вызовы. Как Лоусон оценивает свои шансы и что ждёт команду в этот уикенд?

Лиам Лоусон, пилот команды Racing Bulls, продолжает укреплять свои позиции в Формуле-1, бросая вызов напарнику Исааку Хаджару. На Гран-при Великобритании в Сильверстоуне новозеландец рассчитывает пробиться в третий сегмент квалификации (Q3), но подчёркивает, что борьба в середине пелотона остаётся невероятно плотной.
В пятничных практиках Лоусон показал уверенный темп, завершив вторую сессию на десятой позиции в протоколе, уступив всего одну строчку и одну десятую секунды Хаджару. Его прогресс в последних гонках, включая выдающееся шестое место на Гран-при Австрии, свидетельствует о растущей уверенности за рулём машины Racing Bulls.
Оценивая свои выступления в пятницу, Лоусон отметил:
Разрыв между Хаджаром на девятой позиции и Юки Цунодой на пятнадцатой составил всего полсекунды, несмотря на то, что трасса Сильверстоун является одной из самых протяжённых в календаре Формулы-1. Это подчёркивает, насколько острой будет конкуренция в квалификации.
На вопрос о том, вносились ли изменения в настройки машины между первой и второй практикой, Лоусон ответил:
Лоусон сохраняет оптимизм относительно шансов пробиться в Q3 в субботней квалификации, что подтверждается результатами практик. Однако он вновь подчеркнул, насколько плотной остаётся борьба:
Плотная конкуренция в середине пелотона и переменчивые погодные условия в Сильверстоуне делают этот уикенд особенно интригующим. Успех Лоусона в Австрии и его уверенные выступления в практиках намекают на потенциал Racing Bulls в борьбе за высокие места. Субботняя квалификация станет ключевым моментом, который определит, сможет ли новозеландец продолжить свой прогресс и закрепиться среди лидеров середины пелотона.