Победители и проигравшие Гран-при Великобритании 2025 года

Гран-при Великобритании 2025 года войдет в историю как одна из самых непредсказуемых гонок последних лет. Переменчивая погода в Сильверстоуне подарила болельщикам настоящий спектакль, где было все: от стратегических просчетов до ярких прорывов. McLaren оформил дубль, но победа далась нелегко, а Нико Хюлькенберг наконец-то получил долгожданную награду за свою карьеру.

Победитель: Ландо Норрис  

Перед уикендом Ландо Норрис признался, что готов обменять все свои предыдущие победы на триумф на домашней трассе, и его мечта сбылась. Британец, безусловно, получил преимущество из-за 10-секундного штрафа напарника Оскара Пиастри, который опередил его в квалификации. Пройти боровшегося с проблемами Макса Ферстаппена Норрису оказалось сложнее, чем Пиастри, но в сложных погодных условиях, где ставки были высоки, Ландо справился блестяще. Его вторая победа подряд — после уверенного триумфа в Австрии — сократила отставание от лидера чемпионата до восьми очков. Впереди Гран-при Бельгии в Спа, и борьба за титул обостряется.

Проигравший: Оскар Пиастри  

Оскар Пиастри редко проявляет эмоции на публике, но в Сильверстоуне его разочарование было очевидным. Австралиец уверенно контролировал гонку, обогнав Ферстаппена на старте и создав комфортный отрыв, который был нивелирован появлением машины безопасности. Перед рестартом Пиастри слишком резко замедлился за машиной безопасности, что вынудило Ферстаппена маневрировать и ненадолго обогнать его. Стюарды сочли действия Оскара опасными, назначив 10-секундный штраф. Это вызвало бурю эмоций: Пиастри даже предложил команде поменяться позициями с Норрисом ради справедливости. На послесезонной пресс-конференции его подавленность была заметна, но высокий темп доказывает, что он остается лидером чемпионата и отправится в Спа с намерением реабилитироваться.

Победитель: Нико Хюлькенберг  

Как говорится, на 239-й раз повезло. Долгожданный подиум Нико Хюлькенберга в возрасте 37 лет — событие, которое сложно переоценить. Его коллеги по паддоку Формулы-1 тепло поздравили немца, что подчеркивает его репутацию как отличного гонщика и личности. Хюлькенберг начал гонку с 19-й позиции и проделал невероятную работу, грамотно выбрав момент для смены шин на промежуточные, что позволило ему обойти тех, кто рискнул с шинами для сухой трассы. Во второй части гонки он уверенно защищался от Льюиса Хэмилтона, вынудив того слишком рано заехать за сликами. Хюлькенберг, напротив, провел пит-стоп на круг позже и успешно использовал стратегию оверката, несмотря на медленный заезд в боксы. Этот подиум стал первым для Sauber со времен Камуи Кобаяси на Гран-при Японии 2012 года, первым для немецкого гонщика со времен Себастьяна Феттеля в Баку 2021 года и самым возрастным дебютным подиумом со времен Джорджа Фоллмера в 1973 году.

Проигравший: Red Bull  

Макс Ферстаппен в очередной раз поразил паддок, завоевав поул в субботу, но в воскресенье утром, увидев проливной дождь, вероятно, пожалел о своем выборе низконагруженного антикрыла. Эта настройка, устранившая недостаточную поворачиваемость в сухих условиях, сыграла против него в дождь, когда гонщики стремятся к максимальной прижимной силе. Макс боролся с машиной на первых кругах, не сумев сдержать Пиастри, а на 22-м круге перед рестартом допустил редкую ошибку, развернувшись на выходе из поворота Стоу. Быстрый износ промежуточных шин у Red Bull только усугубил ситуацию. Пятое место стало для Ферстаппена спасением благодаря его упорству и ошибкам соперников, но для команды это был день для забвения. Юки Цунода финишировал последним, отстав на круг, а его 10-секундный штраф за контакт лишь добавил проблем.

Победитель: Пьер Гасли и Alpine  

Alpine переживает непростой сезон: их машина уступает конкурентам по темпу разработки, двигатель ограничивает на трассах, требующих мощности, а второй гонщик пока не в полной гармонии с болидом. Поэтому шестой результат Пьера Гасли стал настоящим глотком свежего воздуха. Француз пробился в третий сегмент квалификации благодаря отличному кругу во второй сессии, а в гонке команда безупречно справилась со стратегией в дождевых условиях. Гасли участвовал в борьбе с Хюлькенбергом, Строллом и Хэмилтоном, сумев обогнать Лэнса Стролла на последних кругах. Для Alpine, чей сезон 2025 года оказался полон трудностей, этот результат — повод вернуться в Энстоун с улыбкой. К сожалению, Франко Колапинто не смог стартовать из-за проблем с приводом после аварии в квалификации и штрафа за пятую силовую установку. На момент написания статьи неизвестно, получит ли аргентинец шанс выступить в последних двух гонках перед летним перерывом, учитывая нарастающее недовольство руководителя команды Флавио Бриаторе.

Проигравшие: Новички Формулы-1  

Гонка в Сильверстоуне потребовала хладнокровия и опыта, что стало очевидным уже на первых кругах. Лучшим из новичков оказался Оливер Берман из Haas, финишировавший 14-м, несмотря на столкновение с напарником Эстебаном Оконом в борьбе за узкую сухую траекторию. Франко Колапинто не стартовал, Лиам Лоусон стал жертвой невинного контакта с Оконом в борьбе трех машин, а Андреа Кими Антонелли пострадал от ошибочной стратегии, которую не смог скорректировать из-за недостатка опыта, и получил удар от Исаака Хаджара в условиях плохой видимости. Габриэль Бортолето выбыл рано из-за преждевременного перехода на слики, который сам же инициировал. Новички Формулы-1 2025 года заслужили похвалу за свой потенциал, но Сильверстоун стал для них ценным уроком.

Победитель: Лэнс Стролл  

Лэнс Стролл нередко сталкивается с критикой, порой заслуженной, но в Сильверстоуне он показал, на что способен. Его прорыв с ранним переходом на мягкие слики, которые быстрее прогревались, позволил ему на время угрожать подиуму Хюлькенберга. Однако по мере высыхания трассы износ шин Aston Martin стал проблемой, и канадец уступил. Тем не менее, его уверенное выступление в дождевых условиях подтвердило репутацию мастера мокрых трасс. Забавно, что Фернандо Алонсо был раздосадован, упустив возможность раннего пит-стопа, а затем слишком рано заехав за сликами в конце гонки.

Проигравший: Шарль Леклер  

Гран-при Великобритании стал для Шарля Леклера настоящим кошмаром. В субботу монегаска захлестнули эмоции после ошибки в квалификации, лишившей его шансов на первый ряд. По радио он жестко критиковал себя, позже объяснив это "горячкой момента". В гонке дела пошли еще хуже: Шарль признал вину за преждевременный переход на слики, который не сработал, а также за несколько вылетов с трассы. Кроме того, он агрессивно обогнал оба болида Williams поздними атаками. Низкий темп машины Ferrari, особенно в сравнении с напарником Льюисом Хэмилтоном, добавил проблем. Для Леклера, лидера Ferrari в этом сезоне, этот уикенд лучше поскорее забыть.