Вместе с Кристианом Хорнером команду покинули еще две ключевые фигуры
Неожиданный уход Кристиана Хорнера из Red Bull Racing после 20 лет руководства стал сенсацией в паддоке Формулы-1. Вместе с ним команду покинули еще две ключевые фигуры – Пол Смит и Оливер Хьюз. Этот поворот событий вызвал бурные обсуждения среди болельщиков и экспертов, ведь Red Bull под руководством Хорнера превратилась в доминирующую силу чемпионата. Что привело к такому решению и как оно скажется на будущем команды?
Кристиан Хорнер не единственный, кто покинул Red Bull Racing. Вместе с ним из команды ушли еще два ключевых руководителя, что стало настоящим потрясением для мира Формулы-1, сообщает RacingNews365.
Новость об уходе Хорнера обрушилась на паддок в среду утром, завершив его 20-летнее руководство Red Bull Racing. Под его началом команда превратилась в настоящего гиганта Формулы-1, завоевав восемь титулов в личном зачете и шесть в Кубке конструкторов.
Как стало известно, во вторник днем совет директоров Red Bull сообщил Хорнеру о немедленном прекращении его полномочий. По информации источников, руководитель лично обратился к сотрудникам базы в Милтон-Кинсе, не сдерживая эмоций и расплакавшись во время прощальной речи.
Однако Хорнер оказался не единственным, кто покинул штаб-квартиру команды в Милтон-Кинсе. По данным RacingNews365, подтвержденным несколькими источниками, близкими к ситуации, свои посты оставили еще два высокопоставленных сотрудника.
Пол Смит, считавшийся правой рукой Хорнера, был освобожден от обязанностей директора по коммуникациям и социальным сетям Red Bull Racing и Red Bull Technology. Смит играл ключевую роль в управлении репутацией Хорнера, особенно в прошлом году, когда тот столкнулся с обвинениями в неподобающем поведении со стороны одной из сотрудниц команды. После внутренних и внешних расследований Хорнер был оправдан, и Смит помог ему пережить этот кризис.
Кроме того, Оливер Хьюз покинул пост главного директора по маркетингу и коммерческим вопросам группы Red Bull. Хьюз проработал в компании восемь с половиной лет, начав с позиции руководителя маркетингового отдела, затем став главным маркетинговым директором, а в июне прошлого года заняв свою последнюю должность.
Уход сразу трех ключевых фигур вызвал множество вопросов о будущем Red Bull Racing в сезоне 2025 года. Команда, несмотря на былые успехи, сейчас занимает лишь четвертое место в Кубке конструкторов, что усиливает давление на новое руководство, во главе которого встал Лоран Мекис. Болельщики и эксперты гадают, сможет ли команда сохранить Макса Ферстаппена и вернуть былую мощь.