Новости 14, июль

Култхард назвал штраф Пиастри на Гран-при Великобритании "переломным моментом"

На Гран-при Великобритании 2025 года развернулась драма, которая может стать поворотной в борьбе за чемпионский титул Формулы-1. Оскар Пиастри, лидировавший в Сильверстоуне, получил спорный 10-секундный штраф за действия под сейфти-каром, что лишило его победы. Дэвид Култхард, бывший пилот и эксперт, назвал решение стюардов чрезмерно строгим, указав на его возможное влияние на итоги сезона. Разбираемся, насколько справедлив был вердикт и как он может изменить расклад сил.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Дэвид Култхард: суровое решение стюардов может решить судьбу чемпионата Формулы-1

Оскар Пиастри получил суровый штраф от стюардов Формулы-1, считает Дэвид Култхард. По мнению эксперта, ключевое решение, принятое на Гран-при Великобритании, может определить обладателя титула в сезоне 2025 года.

В Сильверстоуне Пиастри лидировал в гонке, но получил 10-секундный штраф за торможение в условиях сейфти-кара. Это позволило его напарнику по McLaren Ландо Норрису одержать победу и сократить отставание от лидера чемпионата — самого Пиастри.

Бывший победитель Гран-при Великобритании Култхард считает, что с австралийским гонщиком обошлись слишком строго.

"Когда вы следуете за сейфти-каром с включёнными огнями, нужно держаться в пределах десяти корпусов машины, поддерживая темп пелотона, — объяснил он в эфире Channel 4. — Но как только огни сейфти-кара гаснут, пилот на рестарте сам контролирует темп, чтобы дать машине безопасности уйти в боксы. Пиастри ускорился, а затем замедлился, что застало врасплох Макса Ферстаппена. Он затормозил на середине трассы, но у Макса было достаточно пространства, чтобы избежать проблем — он не вылетел на обочину."

Култхард добавил:

"Это сочли 'нестабильным поведением'. Считаю ли я, что штраф соответствует проступку? Нет. Если сравнивать с предыдущими случаями, наказание должно быть мягче. Пиастри никого не вытеснил с трассы. С точки зрения Ферстаппена, ему не пришлось резко тормозить или уворачиваться. Я буду считать это решение слишком суровым, пока мне не докажут обратное."

Сравнение с инцидентом Ферстаппена

Ситуацию сравнили с аналогичным штрафом, наложенным на Макса Ферстаппена на Гран-при Испании на трассе Каталунья. Однако в случае с голландцем наказание последовало после контакта с Джорджем Расселлом.
Билли Монгер, комментируя для Channel 4, отметил:

"Я считаю, что штраф был оправдан. Видимость была низкой, это тоже сыграло роль. Но если сравнить с наказанием Ферстаппена в Барселоне, где он вытеснил Расселла с трассы, то 10 секунд для Пиастри кажутся слишком суровыми."

Култхард подчеркнул:

"Это решение может стать определяющим для чемпионата. Настолько оно значимо. Справедливость и последовательность в наказаниях — ключевой момент. Вытеснение соперника с трассы явно заслуживает более серьёзного штрафа, чем выбор момента для ускорения или замедления."

Реакция Пиастри и мнение паддока

После гонки Оскар Пиастри был необычно раздражён и настаивал, что штраф не был заслуженным. В паддоке Формулы-1 сложилось мнение, что стюарды поступили правильно, наказав его за резкое торможение позади сейфти-кара, но суровость наказания вызвала споры.

Сейчас лидерство Пиастри в чемпионате сократилось до восьми очков. Борьба за титул накаляется, и этот эпизод может стать ключевым в определении чемпиона 2025 года.

За какую команду вы болеете?

Култхард назвал штраф Пиастри на Гран-при Великобритании "переломным моментом"