Новости 22, июль

Ферстаппен блистает на сложном RB21: мнение Дженсона Баттона

Сезон Формулы-1 2025 года продолжает удивлять болельщиков яркими сражениями и неожиданными поворотами. Макс Ферстаппен, несмотря на сложности с болидом Red Bull RB21, демонстрирует феноменальное мастерство, выжимая максимум из машины. Чемпион 2009 года Дженсон Баттон поделился своим мнением о таланте голландца, его шансах на титул и возможном будущем в другой команде. Рассказываем, как Ферстаппен справляется с вызовами и что думает Баттон о его перспективах.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Дженсон Баттон высоко оценил способности Макса Ферстаппена, который умудряется показывать выдающиеся результаты на сложном в управлении болиде Red Bull RB21. Чемпион 2009 года подчеркнул, что успехи голландца подчёркивают его исключительный талант.

После 12 гонок сезона 2025 года четырёхкратный чемпион заработал 165 из 172 очков Red Bull в чемпионате. Перед Гран-при Великобритании Ферстаппен рассказал о проблемах с балансом болида, которые стали одной из множества трудностей, с которыми Red Bull столкнулась в этом году.

"Для меня лично день выдался не лучшим, найти баланс в машине и в поворотах было непросто", — объяснил Ферстаппен в Сильверстоуне. "Ветер сильно влияет на поведение болида, но это не оправдание, ведь с этим нужно справляться. Это непросто, но условия одинаковы для всех. Каждый уикенд отличается, нужно адаптироваться к меняющимся обстоятельствам и сценариям, но наша машина в этот раз оказалась особенно чувствительной к ветру".

Баттон в беседе с F1.com обсудил, остаётся ли Ферстаппен в борьбе за чемпионский титул.

"Для Макса это действительно сложно", — отметил чемпион 2009 года. "Если у него случается неудачная гонка, как в Австрии, отыграть столько очков на машине, которая уступает McLaren, крайне тяжело. Сейчас это борьба двух команд, но Макс уже несколько лет доминировал, и то, что он делает с этой машиной, просто невероятно. Когда другие пилоты в таком же болиде оказываются далеко позади, это доказывает, какой он талант и как он умеет справляться со сложной техникой".

Трудности с производительностью породили слухи о возможном переходе Ферстаппена в Mercedes. Руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что ведёт переговоры с гонщиком, но признал, что вероятность заключения контракта на 2026 год невелика. Баттон считает, что для пилота это "нелёгкое решение", учитывая грядущие изменения в регламенте.

"Что он будет делать в следующем году? Я не знаю", — продолжил Баттон. "Интересно, что даже сам Макс сейчас не знает, какой вариант будет лучшим. Можно частично предугадать будущее, глядя на данные из аэродинамической трубы и показатели мощности двигателя, но что делают другие команды — загадка. Они могут говорить, что их дела идут лучше, но кто знает? Так что для него это сложный выбор, и, что бы он ни решил, сезон 2026 года будет захватывающим — в какой бы машине он ни оказался".

За какую команду вы болеете?

Ферстаппен блистает на сложном RB21: мнение Дженсона Баттона