Юки Цунода под давлением: будущее в Red Bull под вопросом
Сезон 2025 года стал для Юки Цуноды настоящим испытанием. Перейдя в Red Bull, японский гонщик столкнулся с жесткой конкуренцией и высокими ожиданиями. Легендарный чемпион Жак Вильнёв выразил сомнения в способности Цуноды удержаться в топ-команде, подчеркнув, что для этого нужен исключительный талант. Сможет ли Юки переломить ситуацию и доказать свою состоятельность? Разбираемся в перспективах гонщика и его шансах остаться в Формуле-1.
Юки Цунода получил суровое предупреждение: его будущее в Red Bull остается под большим вопросом, и для сохранения места в команде ему необходимо демонстрировать исключительные результаты. Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв выразил мнение, что японский гонщик, несмотря на свой потенциал, пока не оправдывает ожиданий топ-команды.
Цунода получил шанс выступать за Red Bull на третьей гонке сезона 2025 года, заменив Лиама Лоусона на Гран-при Японии. Однако, как и его предшественник, Юки столкнулся с трудностями в борьбе за высокие позиции, значительно уступая своему напарнику Максу Ферстаппену по скорости.
За Red Bull Цунода набрал очки лишь в трех гонках, причем его лучшим результатом стало девятое место. Последний этап на трассе Сильверстоун стал очередным разочарованием: японский пилот финишировал последним.
Перспективы Цуноды на сезон 2026 года выглядят туманными, даже если Ферстаппен решит покинуть команду. Вильнёв, комментируя ситуацию для официального сайта Формулы-1, отметил:
Сохранит ли Цунода место в Формуле-1 в 2026 году?
Если Red Bull решит расстаться с Юки Цунодой, его шансы остаться в пелотоне в 2026 году выглядят минимальными. По информации из различных источников, если Макс Ферстаппен останется в команде, его напарником, скорее всего, станет Исаак Хаджар.
Лиам Лоусон, в свою очередь, продолжит выступать за Racing Bulls, возможно, вместе с перспективным пилотом Формулы-2 Арвидом Линдбладом. Линдблад высоко ценится руководством Red Bull и уже получил возможность протестировать болид команды в первой практике на Гран-при Великобритании.
Для сохранения места в Red Bull Цуноде необходимо значительно улучшить свои результаты. Назначение Лорана Мекиса на пост руководителя команды может дать японскому гонщику дополнительный импульс. Однако вакантных мест в других командах практически не осталось.
В 2026 году в Формуле-1 появится одиннадцатая команда — Cadillac. По слухам, с ней активно связывают имена Валттери Боттаса и Серхио Переса. Кроме того, Мик Шумахер подтвердил, что ведет позитивные переговоры с американской командой.