Битва Пиастри и Норриса: новый 2021-й в Формуле-1?
Сезон Формулы-1 2025 года подарил болельщикам захватывающую дуэль между пилотами McLaren — Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом. Их соперничество за чемпионский титул напоминает легендарную битву Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена в 2021 году. Дэвид Култхард, бывший гонщик и эксперт, делится своим взглядом на эту интригу, подчеркивая, что оба пилота McLaren демонстрируют чемпионский уровень, но лишь один сможет забрать корону.

Сезон Формулы-1 2021 года вошел в историю как один из самых драматичных: восходящая звезда Макс Ферстаппен и семикратный чемпион Льюис Хэмилтон сражались за титул до последнего круга в Абу-Даби. Их очки сравнялись перед финальной гонкой, где Ферстаппен вырвал победу, прервав доминирование Хэмилтона.
Перенесемся в 2025 год — и в центре внимания дуэль напарников по McLaren: Оскара Пиастри и Ландо Норриса. Их борьба за чемпионство в личном зачете превратилась в дуэль двух лидеров. За 10 гонок до конца сезона Пиастри опережает Норриса всего на девять очков.
После блестящей карьеры в юниорских сериях Пиастри стремится к вершине, мечтая стать чемпионом Формулы-1. Норрис, более опытный пилот McLaren, получил свой первый реальный шанс на титул и укрепил позиции, выиграв три из последних четырех Гран-при. Эта борьба может дойти до финала в Абу-Даби, как в 2021 году. Один станет чемпионом, другой — проигравшим. Дэвид Култхард видит в этом противостоянии параллели с сезоном четырехлетней давности.
Култхард отметил, что McLaren грамотно справляется с внутренней конкуренцией.
Соперничество Пиастри и Норриса на трассе остается почти безупречно чистым, в отличие от накала между Хэмилтоном и Ферстаппеном, чьи частые контакты разожгли конфликт между Mercedes и Red Bull. Единственным исключением для McLaren стала гонка в Канаде, где Норрис, преследуя Пиастри в борьбе за четвертое место, задел его машину и врезался в стену, выбыв из гонки.
Несмотря на редкие инциденты, вроде напряженного момента на первом повороте в Венгрии, в McLaren сохраняют спокойствие.
McLaren доминирует в обоих зачетах. Ближайший преследователь в личном зачете, Макс Ферстаппен из Red Bull, отстает на 97 очков. В Кубке конструкторов Ferrari уступает McLaren 299 очков, что делает лидерство команды практически недосягаемым.