Полусезонный отчёт Alpine: взлёты и падения 2025 года

Сезон Формулы-1 2025 для Alpine выдался непростым. Команда, базирующаяся в Энстоуне, начала год с дуэтом Пьера Гасли и новичка Джека Дуэна, но уже после Гран-при Эмилии-Романьи австралийца заменил Франко Колапинто. Однако смена пилотов — не единственная перемена: команда пережила уход руководителя Оливера Оукса, а её машина пока не демонстрирует конкурентоспособной скорости. В командном зачёте Alpine занимает последнее место. Разбираем, как складывается сезон для команды.

Лучший результат  

Пьер Гасли — 6-е место на Гран-при Великобритании  

Пьер Гасли назвал свой результат на трассе Сильверстоун «невероятным». Начав уикенд с 19-го, 18-го и 20-го мест на первых трёх тренировках, француз сумел пробиться в топ-10 в квалификации. Воскресная гонка с переменной погодой подарила хаос и возможности для прорывов. Пока Нико Хюлькенберг из Kick Sauber праздновал подиум, Гасли умело воспользовался ситуацией. Он удерживал позицию в десятке на протяжении большей части гонки и на последнем круге обогнал Лэнса Стролла из Aston Martin, принеся Alpine лучший результат сезона — 6-е место и восемь важных очков.

Сравнение в квалификациях  

Гасли 5–1 Дуэн  
Гасли 6–2 Колапинто  

Джек Дуэн провёл первые шесть гонок сезона в паре с Гасли, но опытный француз доминировал в квалификациях. Единственный успех Дуэна пришёлся на Гран-при Майами, где он вышел во вторую часть квалификации и занял 14-е место, тогда как Гасли выбыл в первом сегменте. Однако гонка для Дуэна закончилась на первом круге из-за контакта с Лиамом Лоусоном. После этого в Имоле австралиец вернулся в резерв, уступив место Франко Колапинто. Аргентинец за восемь уикендов показал скорость в Канаде и Венгрии, но Гасли по-прежнему лидирует в квалификационном противостоянии.

Сравнение в гонках  

Гасли 4*–1 Дуэн  
Гасли 5–3 Колапинто  

В гонках Пьер Гасли также опережает своих менее опытных напарников. Его дисквалификация на Гран-при Китая из-за недостаточного веса машины помешала заработать очки в противостоянии с Дуэном. Все очки команды в этом сезоне — заслуга Гасли. Ни Дуэн, ни Колапинто не финишировали в очковой зоне. Лучший результат Колапинто — 13-е место в Монако и Канаде, Дуэна — 13-е место в Китае, чему способствовали дисквалификации других пилотов. 20 очков Гасли сделали Alpine самой результативной командой, занимающей последнее место в истории Формулы-1.

Лучший момент  

Выступление Гасли на Гран-при Великобритании остаётся главным достижением Alpine в 2025 году. Француз открыто признаёт, что машина уступает конкурентам по скорости, а основное внимание команды сосредоточено на новых правилах 2026 года. Это делает результат в Сильверстоуне особенно значимым. В прошлом сезоне Гасли и Эстебан Окон удивили двойным подиумом в Бразилии, так что сюрпризы всё ещё возможны.

Худший момент  

Сезон Alpine омрачили не только слабые результаты на трассе, но и события за её пределами. Смена пилотов и уход руководителя команды Оливера Оукса по «личным причинам» добавили нестабильности. Однако худшим эпизодом стала дисквалификация Гасли на Гран-при Китая. Этот случай остался в тени из-за исключения из протоколов Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона из Ferrari, но исключение из гонки — всегда неприятный удар по репутации команды.

Взгляд в будущее  

Alpine сосредоточена на подготовке к новым правилам 2026 года, но с 1 сентября управление командой перейдёт к Стиву Нильсену, назначенному управляющим директором. Он сменит Флавио Бриаторе, который временно исполнял обязанности Оукса. Нильсен уже работал с командой в её прошлых воплощениях — Benetton, Renault и Lotus, что добавляет оптимизма. Гасли подчёркивает, что Нильсену предстоит сосредоточиться на максимальной подготовке к 2026 году, чтобы вывести команду из нижней части зачёта. Параллельно важно поддержать Франко Колапинто, который показал потенциал в прошлом сезоне за Williams, но пока не раскрыл его в Alpine. Если аргентинец найдёт свою форму и будет работать в связке с Гасли, у команды появятся шансы на прогресс уже в этом сезоне.