Хэмилтон и Ferrari: трудности адаптации
Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari в 2025 году стал одной из самых обсуждаемых тем в Формуле-1. Однако результаты семикратного чемпиона мира пока далеки от ожиданий. Бывший пилот Хуан Пабло Монтойя объясняет, почему возникли трудности и как инженеры команды влияют на ситуацию.
Льюис Хэмилтон, перейдя в команду Ferrari в 2025 году, столкнулся с серьёзными вызовами, которые активно обсуждаются в мире Формулы-1. Бывший пилот и эксперт Хуан Пабло Монтойя считает, что сложности связаны не только с самим гонщиком, но и с подходом инженеров команды.
Проблемы Хэмилтона в Ferrari: мнение Монтойи
Сезон 2025 года для Льюиса Хэмилтона в Ferrari складывается непросто: лучшими результатами стали победа и подиум в спринтовых гонках. Переход в итальянскую команду оказался сложнее, чем ожидали и сам пилот, и её руководство. В то же время напарник Хэмилтона, Шарль Леклер, добился пяти подиумов в основных Гран-при, что подчёркивает разницу в результатах.
Многие задаются вопросом: что пошло не так в этом сотрудничестве? Потерял ли Хэмилтон свои навыки, или дело в самом болиде? Монтойя, выступая в программе MontoyoAS на канале AS Colombia, отвергает упрощённые выводы. Он считает, что проблемы связаны не только с пилотом, но и с подходом инженеров Ferrari к настройке машины.
Сравнивая ситуацию с дебютным сезоном Карлоса Сайнса в Ferrari, Монтойя отметил:
Монтойя подчёркивает, что для адаптации требуется время и терпение как со стороны пилота, так и со стороны команды.
Проблемы с болидом SF-25
Машина Ferrari SF-25, представленная в 2025 году, доставляет сложности обоим пилотам. Особое внимание привлекает подвеска, которая вызывает серьёзные проблемы. После дисквалификации за чрезмерный износ днища на Гран-при Китая команда подняла дорожный просвет, что сделало болид ещё более нестабильным и непредсказуемым.
Шарль Леклер, благодаря большему опыту работы с Ferrari, сумел лучше адаптироваться к этим трудностям. Монтойя предполагает, что знание особенностей работы команды помогает Леклеру, подобно тому, как Хэмилтон ранее успешно справлялся с неконкурентоспособной машиной Mercedes в 2024 году.
Надежды на сезон 2026 года
Хэмилтон, вероятно, рассчитывает на изменения правил в сезоне Формулы-1 2026 года, которые могут перевернуть текущий расклад сил. Новые регламенты дадут шанс найти равные условия и вернуть уверенность за рулём. Пока же Льюису и Ferrari предстоит найти общий язык, чтобы преодолеть текущие трудности и раскрыть потенциал команды.