Графика. Анализ скорости после пятничных тренировок
После летнего перерыва Формула-1 вернулась на трассу Зандворт, где команда McLaren сразу задала высокий темп на тренировках Гран-при Нидерландов. Ландо Норрис уверенно лидировал в обеих сессиях, но конкуренты не дремлют: Aston Martin удивляет скоростью, а Mercedes и Ferrari готовы бросить вызов. Разбираемся, кто претендует на поул и победу в этот уикенд.
Команда McLaren продемонстрировала впечатляющую форму на трассе Зандворт, где прошли первые тренировки Гран-при Нидерландов. Ландо Норрис возглавил обе сессии, показав, что команда готова продолжить свой победный путь после летнего перерыва. Однако конкуренты, в частности Aston Martin, не дали McLaren расслабиться, особенно во второй практике, где сюрприз преподнес не самый очевидный соперник.
McLaren продолжает победную серию
Команда McLaren уверенно лидирует в командном зачете, опережая ближайшего преследователя на 299 очков по итогам этапов перед Гран-при Нидерландов. Если команда продолжит выступать в том же духе, симуляции показывают, что она может обеспечить себе чемпионский титул уже на Гран-при Азербайджана.
В пятницу Ландо Норрис и Оскар Пиастри продемонстрировали впечатляющую скорость. Данные телеметрии подтверждают лидерство McLaren в квалификационной симуляции с преимуществом в 0,15 секунды, хотя некоторые в паддоке считают, что этот разрыв может быть еще больше. На длинных сериях кругов преимущество McLaren над Mercedes достигает 0,23 секунды, а над Red Bull — еще 0,1 секунды.
Команда показала лучшее время во всех типах поворотов, хотя на прямых уступила Aston Martin. Тем не менее McLaren остается конкурентоспособной по сравнению с ближайшими соперниками — Mercedes, Red Bull и Ferrari. Это делает команду фаворитом на поул и победу, а Ландо Норрис, выигравший три из последних четырех гонок, считается главным претендентом на успех в субботу.
Aston Martin удивляет: Фернандо Алонсо в центре внимания
Фернандо Алонсо, как правило, не склонен переоценивать результаты пятничных тренировок, но в Зандворте даже он не смог скрыть оптимизма. Испанский гонщик завершил вторую практику на сенсационной второй позиции, уступив лидеру всего 0,087 секунды.
Уверенность Алонсо подкрепляет интригу, ведь он редко делает громкие заявления без оснований. Его напарник Лэнс Стролл также показал хорошую скорость в первой практике, но во второй сессии попал в аварию, к счастью, без травм.
Тем не менее данные телеметрии говорят, что Aston Martin занимает пятое место в общем зачете скорости. Команда на три десятых секунды опережает ближайших конкурентов за пятую строчку в командном зачете, но уступает лидерам — Mercedes, Red Bull и Ferrari. Преимущество Aston Martin на прямых намекает на меньшую загрузку топливом или конфигурацию с низким сопротивлением антикрыла — или сочетание этих факторов. В любом случае, это второй подряд уикенд, где Aston Martin демонстрирует прогресс и борется за лидерство в середине пелотона.
Mercedes сохраняет преимущество в борьбе за второе место
Ferrari занимает вторую строчку в командном зачете, но данные тренировок показывают, что Mercedes выглядит более грозной силой в противостоянии с McLaren. Серебряные стрелы заняли второе место в симуляциях квалификации и гонки. Джордж Расселл отметил:
Mercedes опережает Red Bull на 0,1 секунды в гоночном режиме и чуть больше — Ferrari. Это намекает на напряженную борьбу в воскресенье, независимо от погоды.
Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен перед уикендом признал, что победа будет сложной задачей, но он надеялся на подиум. После тренировок его прогноз стал более сдержанным:
По словам Ферстаппена, команда "по-прежнему сталкивается с теми же проблемами, и мы снова пробовали разные настройки машины". Более оптимистичную картину показал его напарник Юки Цунода, который чувствовал себя увереннее и был ближе к темпу Ферстаппена как на коротких, так и на длинных сериях.
Ferrari переживает сложный старт уикенда
Шарль Леклер охарактеризовал пятницу как "очень, очень, очень трудную — вероятно, худшую пятницу сезона, настоящий сигнал к действию". Однако он добавил, что команда уже сталкивалась с неудачными пятницами и успешно восстанавливалась к гонке.
Его напарник Льюис Хэмилтон допустил пару разворотов, но был более оптимистичен, отметив прогресс команды, несмотря на отставание от лидеров. Ferrari особенно теряла время в медленных поворотах, уступая McLaren 0,6 секунды в этих секторах. Квалификационная скорость команды оставляет желать лучшего, и хотя гоночный темп сопоставим с Red Bull и, возможно, Mercedes, старт с низких позиций на узкой трассе Зандворт может осложнить прорыв в гонке.