Исаак Хаджар не перейдет в Red Bull в 2025 году
В Формуле-1 продолжаются обсуждения составов команд на будущий сезон, и Red Bull остается в центре внимания. Молодой француз Исаак Хаджар, выступающий за Racing Bulls, впечатлил всех подиумом на трассе Зандворт, но переход в основную команду Red Bull в 2025 году пока не состоится. Руководство команды оценивает перспективы с учетом новых технических регламентов 2026 года.
Команда Red Bull подтвердила, что не планирует изменений в составе пилотов на сезон Формулы-1 2025 года, несмотря на недавние успехи Исаака Хаджара, выступающего за Racing Bulls.
Хаджар стал пятым самым молодым пилотом, поднявшимся на подиум в истории Формулы-1, добившись этого результата на Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт. Его личный зачет составляет 37 очков — это более чем в четыре раза превышает результат Лиама Лоусона и Юки Цуноды, которые набрали по девять очков за вторую машину Red Bull.
Ранее Хаджар сомневался в своей готовности к переходу в основную команду Red Bull, но недавние успехи придали ему уверенности. В четверг 20-летний француз признался, что думает о возможном повышении: "Эта мысль у меня в голове". Однако он также отметил, что сейчас "нет смысла" переходить в основную команду, учитывая, что вторая машина Red Bull пока не демонстрирует стабильных результатов. Хаджар выразил надежду, что новые технические правила 2026 года изменят ситуацию, и "разговоры о второй машине" утихнут.
Руководитель команды Racing Bulls Лоран Мекис на пресс-конференции в пятницу подтвердил, что изменения в составе пилотов возможны только в межсезонье, а не до конца текущего сезона.
Мекис упомянул Арвида Линдблада, протеже Red Bull и обладателя суперлицензии, который сейчас занимает седьмое место в своем дебютном сезоне в Формуле-2. Линдблад может стать одним из кандидатов на место в составе 2026 года.
"Нет, мы не планируем изменений в течение сезона, — продолжил Мекис. — Юки Цунода сделал хороший шаг вперед в последних трех гонках. Мы все хотим большего, но он справляется. Впервые за семь гонок он вернулся в очковую зону в Зандворте. В Будапеште он был достаточно близко к Максу Ферстаппену, а в Спа показал лучший результат в квалификации за команду. Он на правильном пути".
"Наблюдать за прогрессом Исаака в машине Racing Bulls невероятно приятно, — добавил Мекис. — Его выступление на последней гонке стало ярким доказательством того, насколько он продвинулся в этом сезоне. Но мы спокойны по поводу вопроса пилотов, потому что у нас есть все карты на стороне Red Bull, и мы можем позволить себе подождать еще несколько недель или даже месяцев, чтобы принять решение. Конечно, это не значит, что мы будем тянуть до последней гонки, потому что мы уважаем наших пилотов и понимаем, что это решение может повлиять на них. Но сейчас у нас есть время".