Новости 07, сентябрь

Мекис меняет Red Bull: успехи на Гран-при Италии

Новый руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис с июля 2025 года вносит значительные изменения в работу команды, что уже принесло плоды на Гран-при Италии. Хельмут Марко высоко оценил его вклад, отметив прогресс в стратегии тренировок и технических обновлениях, которые помогли Максу Ферстаппену завоевать поул, а Юки Цуноде — показать лучший результат в квалификации за долгое время.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Хельмут Марко высоко оценивает вклад Лорана Мекиса в трансформацию Red Bull Racing, отмечая стремительные изменения в команде с июля 2025 года.

Лоран Мекис занял пост исполнительного директора и руководителя Red Bull Racing 9 июля, сменив Кристиана Хорнера, который занимал эту должность долгие годы. Ранее Мекис возглавлял Racing Bulls, а теперь внедряет новые подходы в стратегию пятничных тренировок и способствует техническому обновлению машины Юки Цуноды, которая теперь почти не уступает болиду четырехкратного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена.

Марко рассказал о нововведениях в подходе команды к первым двум тренировочным сессиям в пятницу.

"Мы изменили подход к тренировкам. Теперь мы экспериментируем и сразу приближаемся к пределу возможностей машины," — объяснил австриец в интервью Sky Germany. "Это позволяет быстрее находить оптимальные настройки и не отставать в выборе направления работы с болидом, как это бывало раньше."

Результаты не заставили себя ждать: Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию на Гран-при Италии, а Юки Цунода показал десятое время в квалификации, но стартует девятым благодаря штрафу Льюиса Хэмилтона, получившего пенализацию в пять позиций на стартовой решетке.

В отдельной беседе с Sky Germany после квалификации Марко еще раз подчеркнул влияние Мекиса на команду, особо отметив изменения в пятничных тренировках.

"Его вклад огромен. Новый подход к тренировкам — это его инициатива," — отметил Марко. "На техническом уровне коммуникация в команде значительно улучшилась, что положительно сказывается на всех. Это видно, например, по результатам Юки — он финишировал десятым в квалификации. Честно говоря, я даже не припомню, когда он в последний раз выходил в Q3. Прогресс команды очевиден."

Он добавил:

"Это была лучшая пятница за долгое время — не помню, когда у нас была такая продуктивная тренировка. Мы немного изменили философию тренировок, общий подход. На болиде появилось новое днище, и Макс сразу почувствовал себя комфортно. Мы шаг за шагом настраивали машину. В пятницу мы теряли время в первом секторе, но устранили эту проблему и сосредоточились на настройке болида для гонки. Мы выбрали баланс с относительно низкой прижимной силой для гонки, чтобы компенсировать недостаток максимальной скорости, но при этом сохранили достаточно прижимной силы для борьбы за поул. Макс блестяще справился с задачей. В последнем секторе он снова показал себя, найдя дополнительную десятую секунды — в современных условиях это огромное преимущество."

За какую команду вы болеете?

Мекис меняет Red Bull: успехи на Гран-при Италии