Джим Фарли поддерживает Лорана Мекиса в Red Bull
Смена руководства в Red Bull перед ключевыми изменениями в 2026 году вызвала много обсуждений среди фанатов Формулы-1. Генеральный директор Ford Джим Фарли, партнер команды по силовым установкам, высказался в поддержку нового босса Лорана Мекиса, подчеркнув его роль в укреплении стабильности коллектива. Эти слова прозвучали на фоне недавней победы Макса Ферстаппена в Монако.
Генеральный директор Ford Джим Фарли прокомментировал недавние перемены в руководстве Red Bull Racing в преддверии дебюта Red Bull Powertrains в 2026 году, высоко оценив нового руководителя команды Лорана Мекиса.
Red Bull планирует завершить сотрудничество с текущим поставщиком силовых установок Honda по окончании нынешнего сезона Формулы-1, чтобы перейти на собственные агрегаты, разработанные совместно с Ford в 2026-м.
Помимо трансформации в области силовых установок, в команде из Милтон-Кинса произошли кадровые сдвиги: Кристиана Хорнера сменил Мекис 9 июля на посту генерального директора и руководителя Red Bull Racing.
Хотя официальная причина ухода Хорнера после 20 лет работы не была обнародована, это событие последовало за серией громких уходов, включая Эдриана Ньюи и Джонатана Уитли, а также слухами о внутренних разногласиях.
"О, я считаю это отличным шагом. Я ощущаю это здесь. Я приехал, потому что как лидер верю в то, чтобы понимать ситуацию своими глазами и ушами. И я четко вижу влияние Лорана на стабильность команды", — пояснил Фарли в беседе с Sky Sports F1.
"Он технический специалист, что идеально подходит для перемен в 2026 году. Он именно тот лидер, который нужен. Мы полностью его поддерживаем, и я действительно чувствую это в общении с коллективом".
Коллектив из Милтон-Кинса отпраздновал первую победу с момента назначения Мекиса на Гран-при Италии, где Макс Ферстаппен провел уверенную гонку на трассе Монако. Новый руководитель остался скромен после триумфа, заявив, что его вклад в успех равен "нулю".
"Ответ очень простой: уровень моего вклада — ноль, и я не шучу, это 1500 человек трудятся над тем, чтобы сделать машину быстрее", — объяснил французский специалист журналистам в Монако.
"Именно усилия этих талантов ускоряют машину, создают сотни и тысячи вариантов, предлагают новые компоненты, так что краткий ответ — ноль".
Red Bull занимает четвертое место в зачете конструкторов с 239 очками, отставая от лидирующей McLaren на 378 баллов.