Сайнс видит в Williams проект всей жизни
Переход Карлоса Сайнса в Williams в начале 2025 года ознаменовался амбициозными планами. Испанский гонщик, освободивший место в Ferrari для Льюиса Хэмилтона, выбрал британскую команду, чтобы внести вклад в ее возрождение. В интервью Motorsport Week он поделился видением будущего и мотивацией, подчеркивая роль в долгосрочном проекте под руководством Джеймса Ваулза.
Карлос Сайнс признался, что возвращение Williams к дням побед стало его проектом всей жизни после присоединения к команде из Гроува в начале года.
Испанский гонщик покинул Ferrari по итогам сезона Формулы-1 2024 года, уступив место семикратному чемпиону Льюису Хэмилтону в итальянской команде из Маранелло. Взяв паузу для размышлений над вариантами, Сайнс в итоге подписал контракт с Williams, поверив в долгосрочный план под руководством главы команды Джеймса Ваулза.
С момента прибытия в Williams Сайнс трудится над адаптацией к новой среде на фоне неудач в сезоне. В настоящее время он занимает 18-е место в зачете пилотов с 16 очками. Для сравнения, его напарник Алекс Албон находится на седьмой позиции с 70 очками. Однако сложный период притирки не сломил 31-летнего гонщика — он нацелился на ближайшие шесть месяцев.
"Ничто не сделало бы меня счастливее в жизни, чем войти в такой молодой проект, как Williams, и подняться с ними на вершину", — сказал Сайнс Motorsport Week.
"Я считаю, что лучшая история для спортсмена — это построить семью и побеждать вместе с этими людьми.
Я ощущаю, что Williams — подходящее место; команда уже демонстрирует значительный прогресс по сравнению с прошлым годом. И да, ничто не мотивирует меня сильнее, чем вернуть одну из самых исторических команд Формулы-1 к победам. Я всегда говорю Джеймсу, что это теперь мой проект всей жизни, именно это я хочу воплотить".
Хотя долгосрочные перспективы Williams стали одним из факторов, побудивших Сайнса присоединиться к коллективу под началом Ваулза, он уточнил, что предпочитает концентрироваться на ближайших шести месяцах.
"Я предпочитаю мыслить краткосрочно и преодолевать этапы каждые полгода", — добавил он.
"Мне нравится планировать по шесть месяцев вперед. Сейчас мы определяем машину на следующий год, и у нас впереди еще шесть месяцев, в течение которых нужно улучшить работу команды на гонках, исполнение по выходным, чтобы, если машина будущего сезона позволит бороться за более высокие цели, чем нынешняя, мы не повторяли ошибок в исполнении по выходным, которые допускаем в этом году.
Мой фокус всегда на ближайших шести месяцах в Формуле-1, поскольку именно здесь гонщик может оказать влияние. В следующие полгода проекта можно развивать аспекты на симуляторе для того времени, совершенствовать стратегию команды, исполнение по выходным через шесть месяцев.
Поэтому у меня всегда видение на шесть месяцев: куда мы хотим прийти и где я стремлюсь внести наибольший вклад".