Лиам Лоусон поддел Юки Цуноду после гонки в Баку
На трассе в Баку Лиам Лоусон показал мастер-класс по оборонительной тактике, удержав за собой Юки Цуноду и завоевав пятое место на Гран-при Азербайджана. Гонщик Racing Bulls не только добился лучшего результата в карьере, но и поддел своего коллегу из Red Bull, отметив, что ожидал от него большего. Как разворачивалась эта борьба и что она значит для обеих команд?
Лиам Лоусон эффектно поддел Юки Цуноду, заявив, что ожидал от гонщика Red Bull большей скорости на Гран-при Азербайджана.
Пилот Racing Bulls впечатляюще сдерживал машину Юки Цуноды, представляющую Red Bull, и финишировал пятым в Баку, показав свой лучший результат в Формуле-1. Это стало возможным благодаря третьему месту на стартовой решётке, завоёванному Лоусоном с помощью блестящего круга в квалификации.
Лоусон продемонстрировал мастерство защиты, удерживая за собой группу машин, включая Цуноду, в финальной стадии гонки, несмотря на отсутствие DRS.
"Честно говоря, я был готов к тому, что Юки на свежих шинах Medium, которые лучше держат трассу, догонит меня быстрее, и я ожидал, что они будут быстрее", — сказал Лоусон.
"Судя по выступлению Макса Ферстаппена сегодня, их машина была на высоте, и они провели отличную гонку. Когда я увидел, что Юки выехал на более эффективных шинах, думал, он настигнет меня раньше. Но наш третий сектор был невероятно силён в эти выходные, это сыграло ключевую роль".
Напарник Лоусона, Исаак Хаджар, финишировал десятым, что позволило Racing Bulls отпраздновать двойной финиш в очках. Этот результат помог сестринской команде Red Bull обойти Aston Martin и подняться на шестое место в чемпионате конструкторов.
Юки Цунода, комментируя свою борьбу, отметил, что сдерживался и мог бы атаковать агрессивнее. Напомним, что это лучший результат Цуноды с момента, когда он заменил Лоусона в Red Bull ранее в этом сезоне.
"Особенно с McLaren позади я думал о чемпионате — как о командном, так и о личном зачёте Макса Ферстаппена", — пояснил Цунода.
"У меня было много возможностей атаковать Лиама, но это несло бы больше риска. McLaren могла обойти нас обоих или одного из нас. Как гонщик Red Bull, я не хотел такого исхода, и считаю, что принял правильное решение, не бросаясь в атаку. Хотя, признаю, у меня не хватало темпа для комфортного обгона".
Оба пилота сражаются за своё будущее: Цунода находится под давлением, чтобы сохранить место в Red Bull на 2026 год, а Лоусон стремится остаться в Racing Bulls.
В личном зачёте Лоусон занимает 13-е место с 30 очками, тогда как Цунода на 17-й позиции с 20 очками.
Гонка в Баку стала первым случаем с Гран-при России 2020 года, когда все четыре пилота, поддерживаемые Red Bull, финишировали в первой десятке.