Ferrari в кризисе: Хэмилтон усиливает проблемы команды
Сезон Формулы-1 2025 оказался настоящим испытанием для Ferrari. Несмотря на громкий переход Льюиса Хэмилтона, команда не может найти ритм, а неудачи на трассе лишь подчёркивают её трудности. Жак Вильнёв, чемпион мира 1997 года, считает, что присутствие Хэмилтона усиливает проблемы команды, привлекая к ним ещё больше внимания. Разбираемся, что пошло не так у итальянской команды и какие перспективы ждут её в будущем.
Ferrari в кризисе: присутствие Хэмилтона усиливает проблемы команды в сезоне 2025
Жак Вильнёв, чемпион мира Формулы-1 1997 года, резко раскритиковал выступление Ferrari после очередного разочаровывающего уик-энда на Гран-при Азербайджана. Команда, несмотря на многообещающую скорость на тренировках, особенно в исполнении Льюиса Хэмилтона, вновь не смогла реализовать свой потенциал.
Хэмилтон выбыл в Q2, так как команда не предоставила ему новый комплект шин для финальных минут сессии. Шарль Леклер разбил свою машину в Q3 и был вынужден стартовать с неудачной стратегией. После гонки основное внимание привлек отказ Хэмилтона вернуть позицию Леклеру на последнем круге, несмотря на указание команды. Впрочем, поскольку речь шла о восьмом месте, Леклер не выразил особого недовольства.
Ferrari без побед в сезоне 2025
Ferrari остаётся единственной командой из топ-4 чемпионата конструкторов, не одержавшей ни одной победы в сезоне Формулы-1 2025. Ближе всего к успеху был Леклер на Гран-при Монако, где он финишировал вторым. Также Шарль показал отличный темп на Хунгароринге, стартовав с поула, но гонка была испорчена из-за технической проблемы с шасси, вынудившей его сбросить темп.
В беседе с OLBG Вильнёв объяснил, почему трудности Ferrari в этом сезоне стали ещё заметнее из-за подписания Хэмилтона:
"Ferrari сейчас совершенно потеряна и явно нуждается в чётком направлении. Льюис играет огромную роль в команде. Их союз с Ferrari был рискованным шагом, ведь если команда выступает неудачно, образ Льюиса и внимание, которое он привлекает, только усиливают масштаб проблемы.
Всё, что происходит — хорошее или плохое, — становится более заметным с Льюисом в команде. Если гонки или сезон идут не по плану, это выглядит хуже, чем есть на самом деле, и наоборот. Это тот риск, на который пошла Ferrari, и он работает в обе стороны. Ferrari оказывает такое же влияние на гонщика. Эффект удваивается. С Ferrari всегда так: либо всё великолепно, либо ужасно, но с Льюисом это становится ещё более масштабным.
Льюис сам по себе — фигура мирового масштаба, как и Ferrari. Их сочетание создаёт огромный резонанс. Были сезоны, когда Ferrari выступала плохо, но это не так бросалось в глаза. Сейчас же всё иначе. Но это всего один сезон. Не стоит забывать, что в следующем году всё начнётся практически с нуля.
Ferrari может начать сезон 2026 с отличным двигателем и машиной, оставив конкурентов позади. Именно на это они, скорее всего, сейчас и делают ставку. Я не думаю, что они сосредоточены на остатке 2025 года. Их цель — 2026".