Новости 07, октябрь

Баттон считает, что новые правила 2026 года станут решающими для Хэмилтона

Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari в 2025 году стал одним из самых громких событий в Формуле-1. Однако адаптация к новой команде оказалась сложнее, чем ожидалось. Чемпион 2009 года Дженсон Баттон уверен: новые правила 2026 года станут для Хэмилтона моментом истины, который определит его будущее в спорте. Что ждет семикратного чемпиона в Maranello?

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон прогнозирует, что изменения в правилах 2026 года определят, сможет ли Льюис Хэмилтон раскрыть свой потенциал в Ferrari или примет решение завершить карьеру.

Хэмилтон совершил сенсационный переход из Mercedes в Ferrari в начале 2025 года после 12 успешных лет с командой из Брэкли, которые принесли ему шесть из семи чемпионских титулов и восемь кубков конструкторов.

В Maranello британец столкнулся с трудностями, которые превзошли его ожидания. Привыкание к новой команде, языку и силовой установке оказалось непростым. Руководитель Ferrari Фред Вассёр ранее признавал, что и он, и семикратный чемпион недооценили сложность этого перехода.

Несмотря на вызовы в дебютном сезоне за Ferrari, Хэмилтон занимает шестое место в личном зачете с 125 очками. Он одержал первую победу в спринте за команду в Китае, а лучшим результатом в гонках стало четвертое место на гран-при Эмилии-Романьи, Австрии и Великобритании.

"В этом году мы видели яркие вспышки мастерства, — отметил Баттон в эфире Sky Sports F1 в Сингапуре. — Победа в спринте в Шанхае была впечатляющей. Но стабильности не хватает, чтобы Льюис чувствовал уверенность в машине. У него нет той привычной команды людей, которая окружала его в Mercedes, где он выступал как чемпион мира. На адаптацию нужно время".

В 2026 году в Формуле-1 вступят в силу новые правила, которые, по мнению Баттона, станут переломным моментом для 40-летнего гонщика.

"Серьезные изменения в регламенте, которые нас ждут в следующем году, покажут, увидим ли мы Льюиса на пике формы или того Льюиса, который, возможно, решит уйти", — добавил Баттон.

Сам Хэмилтон поделился мыслями о своем прогрессе в команде Фреда Вассёра после Гран-при Азербайджана:

"Мне кажется, я еще могу быть агрессивнее. Машина бывает резкой, и я пока не чувствую полной уверенности на торможении, особенно когда атакую. В прошлой гонке это получалось, но в этой из-за настроек ощущения были хуже. Это странно: мы прогрессируем, но результаты в последних гонках этого не отражают. Тем не менее, прогресс есть, и я верю, что мы можем провести сильный уикенд и добиться хорошего результата".

За какую команду вы болеете?

Баттон считает, что новые правила 2026 года станут решающими для Хэмилтона