Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 15, октябрь

Кто станет напарником Пьера Гасли в Alpine в 2026 году?

В преддверии сезона 2026 года в Формуле-1 только четыре команды еще не объявили полный состав пилотов. Mercedes, вероятно, сохранит пару Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли, а вот в Alpine, Red Bull и Racing Bulls ситуация остается открытой. Особенно интригует Alpine: Пьер Гасли, лидер команды, контрактом защищен до конца 2028 года, но его текущий напарник Франко Колапинто пока не набрал ни одного очка в сезоне 2025. Несмотря на солидный дебют в Williams в прошлом году, где аргентинец дважды финишировал в очках и завоевал симпатии паддока, сейчас его будущее под вопросом. Стоит ли продлевать контракт с 22-летним гонщиком или искать замену? Журналисты предлагают свои варианты, опираясь на форму, опыт и потенциал кандидатов.

Кто станет напарником Пьера Гасли в Alpine в 2026 году?

Пьер Гасли подписан с Alpine до конца 2028 года, но будущее Франко Колапинто в команде под вопросом. В 2025 году аргентинец не набрал ни одного очка, несмотря на многообещающий дебют в Williams в прошлом сезоне, где он дважды финишировал в очковой зоне за девять гонок и даже опередил Алекса Албона в квалификации на своём втором Гран-при. Однако тот результат требует оговорки: у Албона была только одна попытка в Q3 из-за ошибки команды, оставившей вентилятор в воздухозаборнике. Колапинто показал скорость, но его склонность к авариям проявилась как в Williams, так и в Alpine. Болид Alpine в этом сезоне сложен в управлении и почти не развивался, что маскирует потенциал молодого пилота. Отказ от Колапинто сейчас может повторить ошибку Red Bull, где смена пилотов в проблемной машине не решила глубинных проблем.

Давление на Alpine нарастает, и Флавио Бриаторе, возможно, захочет продемонстрировать решительность, заменив Колапинто. Но кто станет достойной альтернативой? Аргентинец показал, что способен на большее, чем демонстрирует в этом сезоне. Дайте ему конкурентоспособный болид — и он может раскрыться, как это было в первых гонках за Williams.

Юки Цунода — ещё один кандидат, если Red Bull решит освободить место для Линдблада. Цунода быстр, но его результаты рядом с Максом Ферстаппеном, четырёхкратным чемпионом мира, не оправдали ожиданий. Как и его предшественники, японец не смог закрепиться в топ-команде, хотя его опыт в Red Bull ценен. Цунода и Гасли уже были напарниками в AlphaTauri в 2021–2022 годах, и их дружеские отношения могут стать дополнительным плюсом для Alpine. Тогда Гасли помог 20-летнему Юки адаптироваться к европейской культуре, сыграв роль старшего брата. Хоть гармония между пилотами и не определяет успех команды, она может создать позитивную атмосферу.

Леонардо Форнароли — молодой итальянец, чья целеустремлённость впечатляет. В Формуле-2 он демонстрирует стабильность, регулярно финишируя в очках и одержав четыре победы в этом сезоне. Его сдержанный стиль и профессионализм выделяют его среди новичков, несмотря на отсутствие поддержки академии Формулы-1. Форнароли напоминает Габриэля Бортолето, который, пройдя схожий путь, уже доказал свою состоятельность в Формуле-1. Alpine нужен пилот, способный стабильно приносить очки, и Форнароли идеально подходит для этой роли. Его потенциал может обеспечить команде долгожданную стабильность.

Наконец, Люк Браунинг — ещё один претендент. В 2023 году он занял третье место в Формуле-3, выиграв две основные гонки, а в дебютном сезоне Формулы-2 продолжает бороться за титул, имея девять подиумов, включая победу в Монце. Браунинг обошёл своего напарника по Hitech Дino Бегановича, члена академии Ferrari, и показал себя как талантливый и харизматичный гонщик. Его успехи в GB3 и награда Autosport BRDC Young Driver Award 2022 года подтверждают его потенциал. Тесты с Aston Martin и Williams дали ему ценный опыт работы с техникой Формулы-1, а присутствие в паддоке помогло освоиться в этой среде.

Колапинто, несмотря на отсутствие звёздного статуса, показал себя лучше Логана Сарджента в Williams, но его результаты в Alpine пока не впечатляют. Команда находится в сложной ситуации: постоянные перестановки в руководстве, слухи о возможной сделке с Кристианом Хорнером и избыточное количество резервных пилотов создают хаос. В таких условиях стабильность — ключ к успеху, и смена напарника Гасли может только усугубить проблемы. Колапинто всего 22 года, и его потенциал ещё не раскрыт. Поддержка команды и уверенность в своих силах могут вывести его на новый уровень, особенно с учётом грядущих изменений в регламенте.

Браунинг, Форнароли или Цунода — каждый из них привносит что-то своё. Выбор Alpine определит не только состав на 2026 год, но и стратегическое направление команды в борьбе за возвращение в середину пелотона.

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.