Новости 27, октябрь

Оливер Берман о борьбе с Ферстаппеном: "Я был в панике!"

На Гран-при Мексики молодой пилот Haas Оливер Берман поразил фанатов Формулы-1, финишировав четвёртым и вступив в напряжённую борьбу с четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном. Рассказываем, как 20-летний британец справился с давлением и какие перспективы ждут его в чемпионате.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Оливер Берман добился лучшего результата в своей карьере, финишировав четвёртым на Гран-при Мексики. Молодой пилот признался, что был в панике, когда шёл бок о бок с четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном.

Британец, стартовавший с девятой позиции, сумел воспользоваться хаотичным началом гонки и прорвался вперёд, финишировав вслед за Ландо Норрисом, Шарлем Леклером и Ферстаппеном, занявшими первые три места.

Рассказывая о старте гонки, Берман отметил:

"У меня был удачный старт. Я вклинился между двумя машинами Mercedes, а в первых кругах держал хороший темп. Мне удалось остаться в зоне DRS. Джордж Расселл потерял DRS к машине впереди, а затем Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен столкнулись, что сыграло мне на руку. Честно говоря, я был в панике, идя бок о бок с Максом, но это невероятно круто — бороться колесо в колесо с людьми, за которыми я следил с самого детства, когда только начал смотреть Формулу-1. Макс долго висел у меня в зеркалах, и это, наверное, было самое сильное давление, которое я когда-либо испытывал в гонке."

На вопрос, придала ли борьба с лидерами уверенности, 20-летний гонщик ответил:

"Да, это круто. Я не ожидал, что на этом этапе карьеры буду сражаться с топ-пилотами. Это даёт мне отличные ощущения и надежду, что такие гонки станут нормой, а не исключением."

Хотя Берман мечтал о первом подиуме в карьере, он признал, что рисковать, оставаясь дольше на шинах средней жёсткости, не стоило.

"В какой-то момент на этих шинах я думал, что смогу дотянуть до конца, пока не получил вызов в боксы. Надо ещё разобраться, что произошло, но, учитывая нашу позицию, было бы слишком рискованно пытаться зацепиться за подиум и в итоге финишировать шестым или седьмым. Мы приняли правильное решение, закрепив результат, даже если это лишило нас шанса на подиум. Но четвёртое место — это всё равно неплохо."

Руководитель Ferrari Фред Вассёр, для которой Берман является резервным пилотом в 2024 году, также высоко оценил выступление молодого гонщика.

"В какой-то момент я думал, что он может взять подиум, — сказал Вассёр. — Он отлично справился. Если посмотреть на весь сезон, он выступает стабильно. Часто у него возникали небольшие проблемы на квалификациях или в гонках, но в этот уикенд он собрал всё воедино, не допустив ни одной ошибки. Это хороший результат и для команды, ведь обе машины набрали очки. Поздравляю Аяо Комацу и Олли."

12 очков, заработанных Бермана на трассе Autódromo Hermanos Rodríguez, позволили ему подняться на 13-е место в личном зачёте с 32 очками. Команда Haas занимает восьмую строчку в Кубке конструкторов с 62 очками, опережая Sauber на два очка и отставая от Aston Martin на семь.

За какую команду вы болеете?

Оливер Берман о борьбе с Ферстаппеном: "Я был в панике!"