Норрис вернул лидерство в Мексике
После пяти этапов без побед Ландо Норрис вернул себе лидерство в личном зачёте, выиграв Гран-при Мексики с подавляющим преимуществом. Ключевым стал жёсткий разговор с инженерами McLaren после Сингапура, где британец прямо заявил: болид не соответствует его стилю пилотирования.
Ландо Норрис объяснил свою победу в Гран-при Мексики разбором ситуации с McLaren, который состоялся после этапа в Сингапуре.
Британец полностью доминировал на мексиканском уик-энде: завоевал поул с отрывом в 0,262 секунды от Шарля Леклера, а напарник Оскар Пиастри уступил шесть десятых. В гонке Норрис финишировал с преимуществом в 30 секунд над Леклером.
По статистике это самая убедительная победа в Формуле-1 со времён Гран-при Венгрии 2023 года, когда Макс Ферстаппен опередил Норриса на 34 секунды.
Норрис не всегда чувствовал себя комфортно за рулём претендента McLaren на сезон 2025 года. Порой ему не удавалось выжимать максимум из MCL39, особенно в квалификациях: гонщик отмечал, что не может вести болид в своём естественном стиле из-за ощущений с передней осью.
«Просто сегодня я чувствую себя лучше с машиной, — рассказал Норрис журналистам Sky Sports F1 после триумфа в Мексике. — Всё зависит от того, как я ощущаю болид. В прошлом году я был очень доволен, мог показывать более высокие результаты. В этом сезоне мне сложно было освоиться.
Машина невероятно быстрая, но её по-прежнему непросто пилотировать. Однако когда попадаешь в оптимальный диапазон, всё складывается, и болид работает. Последние уик-энды, включая Сингапур [где я стартовал пятым и финишировал третьим], это давалось с трудом.
Мы провели разбор, посидели полчаса, и я сказал: „Ребята, это именно та машина, которую я не хочу. Именно поэтому мы не выигрываем больше гонок, именно поэтому не сможем побеждать в будущем, если продолжим строить болид, который не даёт мне того, что нужно“. На этом уик-энде у меня было чуть больше необходимого, и я смог выступить так, как показал. Всё просто».
Победа Норриса прервала серию из пяти этапов без первых мест и позволила ему впервые с Гран-при Бахрейна в апреле вернуть лидерство в чемпионате, обойдя Пиастри.
Австралиец отстаёт всего на одно очко, а Ферстаппен сохраняет реальные шансы на титул, уступая 36 баллов — перед летним перерывом Норрис опережал голландца на 88 очков.
На вопрос, сомневался ли он в себе, 25-летний британец ответил прямо:
«В начале сезона — определённо да. Я никогда не хочу винить болид, особенно когда машина выигрывает, а Оскар берёт победы. Последнее, что я мог сделать, — сослаться на то, что мой болид недостаточно хорош. Но я не мог найти подход и заставить его работать, а теперь нахожу лучший способ. Вот и всё.
Одна удачная гонка ничего не значит. Две, три, четыре подряд — уже да.
Последние месяцы получились неплохими. Макс всё равно меня догоняет. У меня был один хороший уик-энд, но за последние месяцы Макс сократил отрыв, и мне нужно держать голову опущенной».