Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 11, ноябрь

Рейтинг гонщиков Гран-при Бразилии

Гран-при Бразилии 2025 под проливным дождём в Интерлагосе подарил одну из самых ярких гонок сезона. Ландо Норрис выиграл спринт и основную гонку, завоевав поул в обоих случаях. За его спиной развернулась настоящая битва: от невероятного камбэка Макса Ферстаппена до болезненных ошибок опытных пилотов. RaceFans выставил оценки всем 20 гонщикам по итогам уик-энда.

Рейтинг гонщиков Гран-при Бразилии

Ландо Норрис  
Спринт старт: 1-й  
Спринт финиш: 1-й  
Квалификация: 1-й (на 3 позиции впереди напарника, -0,375 с)  
Стартовая решётка: 1-й  
Старт: удержал позицию  
Стратегия: два пит-стопа (M-S-M)  
Финиш: 1-й (на 4 позиции впереди напарника)  

Уверенно быстрый в квалификации спринта, взял поул. Выдержал прессинг Антонелли на мягкой резине и выиграл спринт. Ошибся на первом быстром круге в Q3, но собрался и снова взял поул. Удержал лидерство с более жёсткими шинами на старте. В гонке комфортно опережал напарника и держал преследователей на расстоянии.  
9/10: раньше дрожь в Q3 могла его сломать, но сейчас он холоден как лёд.

Оскар Пиастри  
Спринт старт: 3-й  
Спринт финиш: не классифицирован  
Квалификация: 4-й (на 3 позиции позади напарника, +0,375 с)  
Стартовая решётка: 4-й  
Старт: удержал позицию  
Стратегия: два пит-стопа (M-S-M)  
Финиш: 5-й (на 4 позиции позади напарника)  

Мог взять второе место на решётке спринта без мелкой ошибки. Вылетел на шестом круге спринта. После первых попыток в Q3 был быстрейшим, но скатился на четвёртое место. Блестящий рестарт, наказание за контакт с Антонелли незаслуженно. Догнал Расселла слишком поздно.  
4/10: стал жертвой ошибочного решения стюардов, но и сам провалил субботу.

Шарль Леклер  
Спринт старт: 8-й  
Спринт финиш: 5-й  
Квалификация: 3-й (на 10 позиций впереди напарника, -0,299 с)  
Стартовая решётка: 3-й  
Старт: удержал позицию  
Финиш: не классифицирован  

Развернулся в SQ2, невольно помешав другим. Прошёл Алонсо и взял пятое место в спринте. Опередил Хэмилтона на 10 позиций в квалификации Гран-при. Шёл третьим, пока его не выбил контакт Пиастри—Антонелли.  
7/10: повезло в пятницу, блестяще в субботу, без вины в воскресенье.

Льюис Хэмилтон  
Спринт старт: 11-й  
Спринт финиш: 7-й  
Квалификация: 13-й (на 10 позиций позади напарника, +0,299 с)  
Стартовая решётка: 13-й  
Старт: -4 позиции  
Стратегия: три пит-стопа (S-H-M-M)  
Финиш: не классифицирован  

Снова проскочил без штрафа за игнор жёлтых флагов в квалификации спринта. Разворот Леклера лишил шанса пробиться в SQ3. Отличный старт в спринте поднял в очковую зону. Жаловался на отсутствие задней хватки после вылета в Q2. Выехал с трассы из-за контакта с Сайнсом на первом круге. Сломал переднее антикрыло при обгоне Колапинто, повредил днище и получил 5 секунд штрафа.  
4/10: сам усугубил и без того тяжёлый уик-энд рискованным манёвром.

Макс Ферстаппен  
Спринт старт: 6-й  
Спринт финиш: 4-й  
Квалификация: 16-й (на 3 позиции впереди напарника, -0,308 с)  
Стартовая решётка: 19-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: три пит-стопа (H-M-M-S)  
Финиш: 3-й (на 14 позиций впереди напарника)  

Жаловался на недостаток сцепления и жёсткую подвеску после шестого места в квалификации спринта. На мягкой резине прошёл Алонсо на старте и стал четвёртым. В Q1 большой занос в Pinheirinho едва не выбил его уже в первом сегменте. Старт с пит-лейн после смены настроек и нового мотора. Пит-стоп под VSC из-за прокола. В чистом воздухе намного быстрее лидеров, проходил середняков играючи. Команда решила финальный пит-стоп на софт. Прошёл Расселла, но не успел повторить манёвр на Антонелли.  
8/10: потерялся в квалификации, но нашёл себя феерически в гонке.

Юки Цунода  
Спринт старт: 19-й  
Спринт финиш: 13-й  
Квалификация: 19-й (на 3 позиции позади напарника, +0,308 с)  
Стартовая решётка: 17-й  
Старт: +3 позиции  
Стратегия: три пит-стопа (H-M-M-M)  
Финиш: 17-й  

Вылетел в единственной практике, потеряв драгоценное время. Не понимал, куда делась скорость после 18-го места в квалификации спринта. Старт с пит-лейн, поднялся до 13-го в спринте. Вылетел в Q1 вместе с напарником. 10 секунд штрафа за агрессивный обгон Колапинто и разворот Стролла. Пришлось отбыть штраф повторно из-за ошибки команды. Финишировал последним.  
3/10: знакомая история, но особенно грубый выпад на Стролла.

Андреа Кими Антонелли  
Спринт старт: 2-й  
Спринт финиш: 2-й  
Квалификация: 2-й (на 4 позиции впереди напарника, -0,257 с)  
Стартовая решётка: 2-й  
Старт: удержал позицию  
Стратегия: два пит-стопа (S-M-M)  
Финиш: 2-й  

Считал, что мог выжать больше из мягкой резины, но всё равно второй позади Норриса. Весь спринт преследовал лидера. Самый быстрый Mercedes в квалификации Гран-при, снова первый ряд. Плохой рестарт открыл дверь атакам, надо было оставить Пиастри больше места. Холодная голова, когда Ферстаппен подобрался вплотную.  
8/10: лучший уик-энд по скорости, но получил подиум благодаря аварии, которую сам во многом спровоцировал.

Джордж Расселл  
Спринт старт: 4-й  
Спринт финиш: 3-й  
Квалификация: 6-й (на 4 позиции позади напарника, +0,257 с)  
Стартовая решётка: 6-й  
Старт: -1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (M-S-M)  
Финиш: 4-й  

Мелкая ошибка в Ferradura стоила выше места на решётке спринта. Подобрал третье место после вылета Пиастри. Не понимал, куда делась скорость на мягкой резине, перешёл на медиум и только шестое место. Хватило темпа воспользоваться штрафом Пиастри, но не хватило отбиться от Ферстаппена.  
7/10: привычной скорости не было даже когда трасса остыла.

Лэнс Стролл  
Спринт старт: 7-й  
Спринт финиш: 9-й  
Квалификация: 14-й (на 3 позиции позади напарника, +0,16 с)  
Стартовая решётка: 14-й  
Старт: -1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (H-M-M)  
Финиш: 16-й  

Вместе с Алонсо пробился в SQ3, седьмой на решётке спринта. Слишком легко пустил Хэмилтона в первом повороте, потом отдал очко Гасли. Недалеко от Алонсо в квалификации Гран-при. Не виноват в инциденте, вызвавшем вылет Бортолето. Цунода развернул его, оставив последним. Пытался тянуть средний отрезок, но поддался давлению сзади.  
6/10: по скорости прогресс, но в гонке чёрная полоса.

Фернандо Алонсо  
Спринт старт: 5-й  
Спринт финиш: 6-й  
Квалификация: 11-й (на 3 позиции впереди напарника, -0,16 с)  
Стартовая решётка: 11-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (H-M-M)  
Финиш: 14-й  

Опередил Ферстаппена и взял пятое место на решётке спринта. До последнего держался против Леклера, опередил Хэмилтона. Не хватило сотой до Q3. Выиграл позицию на старте несмотря на хард. В первом отрезке прошёл пилотов Williams. Во втором всё пошло наперекосяк после обгона Хюлькенберга.  
7/10: выжал очко в субботу — это уже достижение.

Франко Колапинто  
Спринт старт: 16-й  
Спринт финиш: не классифицирован  
Квалификация: 18-й (на 9 позиций позади напарника, +0,747 с)  
Стартовая решётка: 16-й  
Старт: удержал позицию  
Стратегия: два пит-стопа (M-S-M)  
Финиш: 15-й  

Три десятых до Гасли в первом сегменте квалификации спринта. Вылетел в спринте под жёлтыми флагами, стюарды не наказали. После сборки машины в субботу чувствовал, что болид другой. Семь десятых позади Гасли в Q1. В конце гонки отстал от «поезда Лоусона».  
4/10: свежая резина не помогла в середине пелотона.

Пьер Гасли  
Спринт старт: 13-й  
Спринт финиш: 8-й  
Квалификация: 9-й (на 9 позиций впереди напарника, -0,747 с)  
Стартовая решётка: 9-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (S-M-M)  
Финиш: 10-й  

Не повезло с жёлтыми флагами в квалификации спринта. Отличный старт +2 позиции, потом прошёл Стролла за последнее очко. Девятое место в квалификации — реализация потенциала Alpine. Обычная стратегия, очко после Хюлькенберга.  
9/10: дважды в очках на Alpine — это сильно.

Эстебан Окон  
Спринт старт: 18-й  
Спринт финиш: 11-й  
Квалификация: 17-й (на 9 позиций позади напарника, +0,547 с)  
Стартовая решётка: 20-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (H-M-M)  
Финиш: 12-й  

Грязный первый круг и трафик во втором — далеко от SQ2. Чистый спринт, поднялся на 11-е. Снова вылет в первом сегменте квалификации Гран-при. Прокол и пит-стоп под VSC, как у Ферстаппена. Длинный средний отрезок на медиуме вывел вперёд Алонсо. Прошёл Сайнса, но застрял в DRS-поезде.  
6/10: гоночный темп хороший, квалификация по-прежнему тревожит.

Оливер Берман  
Спринт старт: 15-й  
Спринт финиш: 12-й  
Квалификация: 8-й (на 9 позиций впереди напарника, -0,547 с)  
Стартовая решётка: 8-й  
Старт: -1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (S-M-M)  
Финиш: 6-й  

Ошибки в обеих попытках SQ2 — 15-е место на решётке спринта. Заслуживал более сурового наказания за выдавливание Лоусона, потом сам оказался в развороте. В квалификации Гран-при намного выше Окона. Прошёл Гасли на втором круге. Ключевой обгон Лоусона обеспечил шестое место впереди всего поезда.  
8/10: силён в квалификации и гонке, но манёвр на Лоусоне в спринте был небрежен.

Исаак Хаджар  
Спринт старт: 9-й  
Спринт финиш: 10-й  
Квалификация: 5-й (на 2 позиции впереди напарника, -0,031 с)  
Стартовая решётка: 5-й  
Старт: удержал позицию  
Стратегия: два пит-стопа (S-M-M)  
Финиш: 8-й  

Считал, что машина выжата досуха после SQ3. Потерял четыре позиции на старте спринта. Вернул две после вылета Бортолето. Блестящая квалификация — пятое место. Один лишний пит-стоп относительно напарника. Прошёл Хюлькенберга на одном пит-стопе. Повезло не вынести себя и Лоусона на последнем круге.  
8/10: всё нравилось до финального круга.

Лиам Лоусон  
Спринт старт: 17-й  
Спринт финиш: 16-й  
Квалификация: 7-й (на 2 позиции позади напарника, +0,031 с)  
Стартовая решётка: 7-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: один пит-стоп (S-M)  
Финиш: 7-й  

Повторил Остин: не успел начать финальный круг в квалификации спринта. Берман выдавил его на первом круге, потом спорный штраф за разворот соперника. Всего 0,031 с до Хаджара в квалификации. Первый среди однопитчиков несмотря на постоянное давление.  
8/10: нестандартная стратегия выполнена мастерски.

Александр Албон  
Спринт старт: 12-й  
Спринт финиш: 17-й  
Квалификация: 12-й (на 3 позиции впереди напарника, -0,419 с)  
Стартовая решётка: 12-й  
Старт: +1 позиция  
Стратегия: два пит-стопа (M-S-M)  
Финиш: 11-й  

Спокойный уик-энд до обломков от аварии Бортолето — минус семь позиций на последнем круге спринта. Повторил 12-е место в квалификации Гран-при. Длинный первый отрезок оставил слишком много работы на потом. Легко прошёл Колапинто и Алонсо, Сайнс пропустил. Опередил Окона, но до очков чуть не хватило.  
7/10: Williams нужна была другая стратегия для очков.

Карлос Сайнс  
Спринт старт: 20-й  
Спринт финиш: 14-й  
Квалификация: 15-й (на 3 позиции позади напарника, +0,419 с)  
Стартовая решётка: 15-й  
Старт: +2 позиции  
Стратегия: два пит-стопа (S-M-M)  
Финиш: 13-й  

Плохая подготовка резины и блокировка в первом повороте — последнее место в квалификации спринта. В Гран-при лишь четыре десятых до Албона. Контакт с Хэмилтоном на старте — гоночный инцидент. Второй отрезок застрял в заторе после смены на медиум. Пропустил Албона по просьбе команды.  
5/10: Williams был менее конкурентен в Интерлагосе, но Албон выжал больше.

Нико Хюлькенберг  
Спринт старт: 10-й  
Спринт финиш: 15-й  
Квалификация: 10-й  
Стартовая решётка: 10-й  
Старт: -2 позиции  
Стратегия: один пит-стоп (M-S)  
Финиш: 9-й  

Пробился в SQ3, но как и многие медленнее на непривычном софте. Повезло продолжить спринт после вылета в Curva do Sol. Два топ-10 старта подряд в квалификации Гран-при. Полгонки на одном комплекте б/у софта — блестящее девятое место.  
8/10: исправился за ошибку в спринте потрясающей гонкой.

Габриэль Бортолето  
Спринт старт: 14-й  
Спринт финиш: 18-й  
Квалификация: 20-й  
Стартовая решётка: 18-й  
Финиш: не классифицирован

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.