Графика. Лосаил стал худшим уик-эндом Ferrari за последние четыре года

Ferrari переживает худший уик-энд за четыре с половиной года на трассе Лосаил, где команда оказалась быстрее лишь двух своих клиентских коллективов.

Williams продемонстрировал уверенный старт в пятницу на Лосаиле. Смелый выбор настроек принёс значительное улучшение темпа на трассе, где год назад команда испытывала серьёзные трудности. Большинство соперников сделали более существенный шаг в производительности между пятницей и субботой, однако Williams всё равно оказался достаточно быстр, чтобы один из его гонщиков пробился в третий сегмент квалификации.

Мог ли Алекс Албон присоединиться к своему напарнику в третьем сегменте? Любопытно, что его лучшее время в первом и втором сегментах квалификации оказалось идентичным — 1:20.629, однако посекторный анализ показал, что у него имелся потенциал для более быстрого прохождения.

Таблица секторных времён

Командная борьба

Шарль Леклер выжал максимум из своего SF-25, затащив его в третий сегмент квалификации на Лосаиле. Машина явно была крайне сложной в управлении — монегаск даже пережил двойной разворот на высокой скорости в один из моментов сессии.

К концу квалификации он всё равно оказался медленнее пилотов семи других команд, включая Alpine, которая в последнее время испытывала серьёзные проблемы. Леклер констатировал, что у них «нулевая производительность». Льюис Хэмилтон тем временем выбыл уже в первом сегменте.

Ferrari стала лишь восьмой по чистой скорости, что является худшим показателем команды со времён Гран-при Австрии 2021 года. Тогда, как и сейчас, только два клиентских коллектива оказались медленнее: Haas и Sauber (в 2021-м это была Alfa Romeo).

Williams остаётся командой, которая добилась наибольшего прогресса по сравнению с прошлым годом на Лосаиле, тогда как Ferrari продемонстрировала наименьший рост.

Общая картина пелотона

Оскар Пиастри побил рекорд трассы Лосаил своим поул-позишн кругом в 1:19.387. Результат оказался более чем на секунду быстрее предыдущего рекорда Формулы-1, установленного в прошлом году.

Ниже представлен анализ скорости команд