Победители и проигравшие Гран-при Катара-2025
В разгар борьбы за чемпионский титул Гран-при Катара-2025 на трассе Лосайл превратилось в настоящую шахматную партию, где стратегия и скорость столкнулись с неожиданными промахами. Пока McLaren упустил шанс закрепить лидерство, Макс Ферстаппен снова доказал, почему его называют неуловимым соперником. Эта статья разберёт главных героев уик-энда: от триумфаторов, сумевших выжать максимум из хаоса, до тех, кто заплатил за ошибки. Для преданных болельщиков Формулы-1, следящих за каждым поворотом сезона, это разбор, который поможет понять, почему финал в Абу-Даби обещает быть эпичным.
Победитель: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Генеральный директор McLaren Зак Браун сравнил Макса Ферстаппена с злодеем из хоррор-фильма. Ты никогда не чувствуешь себя в безопасности, даже если думаешь, что всё кончено, — и вот четырёхкратный чемпион мира возвращается с того света.
Ферстаппен, наверное, сам удивляется, как он всё ещё в борьбе за титул — в основном благодаря McLaren, — но после отставания в 104 очка 28-летний гонщик держит ногу в двери и продолжает выдавать завораживающие выступления одно за другим. Дай ему палец — и он заберёт руку. McLaren уже отдал ему целую руку.
И всё же Ферстаппену не стоит выигрывать этот чемпионат. Если он победит в Абу-Даби, подиум для Норриса будет достаточным. Но, как в классическом фильме Джона Карпентера, пока на камеру не показан финальный конец убийцы, всё не кончено. И это напряжение в воздухе просто не уходит. В Уокинге это тоже чувствуют. В Яс-Марине будет душно.
Проигравший: McLaren
McLaren может беспокоиться о поражении от Ферстаппена, но ему стоит больше опасаться поражения от самого себя. Во второй раз подряд команда совершает крупную ошибку с тяжёлыми последствиями. То, что должно было быть формальностью — дубль в зачёте пилотов, — теперь приводит к нервному финалу сезона, где Норрису нужно финишировать третьим, если Ферстаппен победит. Как показали Лас-Вегас и Катар, это не гарантировано. Команда должна провести безупречный уик-энд, но давление будет выше, чем когда-либо.
Особенно жаль Пиастри, который выглядел лидером всего уик-энда в Катаре, но теперь уступил Ферстаппену, в то время как Норрис мог бы помочь себе чистым последним кругом в квалификации. Он не виноват в потере позиции на старте от Ферстаппена, ведь старт с грязной стороны грида явно был большим недостатком. Но если квалифицироваться с поула, такой проблемы не возникает.
Победитель: Карлос Сайнс
Если бы вы сказали, что Williams сможет взять подиум на трассе Лосайл с высокой прижимной силой, в Гроув бы хорошо посмеялись. Или, может, вы бы стали хорошим экспертом для сайта ставок.
Ничего в Дохе не должно было подходить Williams FW47, и даже спринт, где Сайнс финишировал восьмым, а Албон — десятым, казался уже солидным результатом для Williams. Но Сайнс, основной лидер команды, имел другие идеи: он квалифицировался седьмым, обогнав сильного Фернандо Алонсо, и затем опередил обоих пилотов Mercedes благодаря умелому пилотированию, быстрым пит-стопам и чистой скорости.
В итоге Williams гарантированно поднимется с девятого места прошлого года на пятое. Большая часть заслуги принадлежит Алексу Албону, который вывел их туда, но когда Албон пережил неудачный уик-энд, Сайнс подхватил эстафету, чтобы довести дело до конца.
Проигравший: Ferrari
Председатель Ferrari Джон Элканн сказал, что хочет гонщиков, которые меньше говорят и больше едут, после Бразилии, но, возможно, ему стоит изучить onboard-записи из Катара и понять, как Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон должны вести этот безнадёжный SF-25.
Прыгающая лошадь превратилась в дикого мустанга: Леклеру повезло, что он не разбился, пробившись в Q3. Леклер взял восьмое место, но только после того, как Sauber (!) Нико Хюлькенберга и Alpine (!) Пьера Гасли столкнулись, а Исак Хаджар выбыл в конце.
Ситуация Хэмилтона ещё хуже: два подряд провала в Q1, что привело к финишу 12-м. Его эмоциональная реакция после квалификации показывает, что он действительно переживает самый низкий момент в своей легендарной карьере. Надеемся, что он и команда смогут переломить ситуацию с машиной 2026 года, над которой сосредоточились с апреля. Эти болиды с эффектом земли стали для Хэмилтона сущим кошмаром, несмотря на редкие яркие моменты Mercedes.
Победитель: Фернандо Алонсо
Пока его канадский напарник продолжает барахтаться, Фернандо Алонсо в 44 года выдаёт винтажные выступления, квалифицируясь четвёртым в спринте и зарабатывая очки в обеих гонках уик-энда.
Это ещё раз доказывает, что чистый голод и страсть перевешивают дату рождения в паспорте. Будет интересно посмотреть, чего двукратный чемпион мира сможет добиться в болиде под руководством Эдриана Ньюи. Наконец-то. Это, безусловно, и есть морковка, которая его мотивирует.
Проигравший: Mercedes
Mercedes будет довольно разочарована пятым и шестым местами после того, как в начале уик-энда выглядела ближайшим соперником McLaren. 0,011 с, которые Расселл проиграл Ферстаппену для третьего места на гриде, вероятно, стали решающим фактором: с грязной стороны грида Расселл соскользнул вниз, что привело к потере трёх позиций на первом круге.
Тем временем Антонелли потерял позицию Сайнсу на первом пит-стопе, и учитывая отсутствие обгонов, это было практически всё, с Сайнсом, державшимся до позднего промаха Антонелли, стоившего ему четвёртого места Норрису.