Финал сезона в Абу-Даби: магия трассы Яс-Марина

Почему трасса Яс-Марина — лучший финал сезона Ф1

Гран-при Абу-Даби закрывает сезон уже более десяти лет, но в чем секрет его притягательности? Поскольку чемпионат 2025 года подходит к своему захватывающему завершению в этот уик-энд, давайте выясним, как автодром Яс-Марина, его исторические гонки прошлого и стремление организаторов к шоу делают этот этап идеальным завершением сезона Формулы-1.

Каждый сезон, начиная с 2014 года (а также в 2009–2010 годах), клетчатый флаг над трассой Яс-Марина знаменует окончание очередной эпической главы гонок Гран-при. Когда солнце скрывается за горизонтом, мощные прожекторы оживляют одну из самых зрелищных трасс календаря, и Гран-при Абу-Даби дарит нам последний праздник скорости перед долгим зимним перерывом.

В 2025 году Абу-Даби примет финал сезона уже в 14-й раз, а благодаря продлению контракта, подписанному в 2021 году, статус последней гонки календаря закреплен за этим этапом вплоть до 2030 года.

Нынешняя неделя знаменует собой экватор этого соглашения, пока мы приближаемся к тройной битве за титул чемпиона мира 2025 года. Это самое подходящее время, чтобы изучить особенности автодрома, вспомнить легендарные заезды и всё то, что превращает этот уик-энд в идеальный финал.

Легендарные сражения под светом прожекторов

Яс-Марина подарила нам одни из самых незабываемых моментов в истории Формулы-1. Гонка 2010 года стала единственным случаем в истории, когда на старт финального этапа вышли сразу четыре претендента на чемпионский титул.

Себастьян Феттель отставал от Фернандо Алонсо на 15 очков перед 19-м этапом сезона, при этом Марк Уэббер и Льюис Хэмилтон также сохраняли шансы на успех.

Немецкий гонщик взял поул-позицию и выиграл гонку, в то время как Фернандо Алонсо на Ferrari застрял за Renault Виталия Петрова. Когда Феттель пересек финишную черту, обеспечив себе первый титул, его гоночный инженер произнес ставшую культовой фразу: «Du bist Weltmeister» («Ты — чемпион мира»), что дало старт бурным празднованиям на подиуме, продолжившимся глубокой ночью.

В финале 2014 года Льюис Хэмилтон оформил свое второе чемпионство, заработав внушительные 50 очков за победу в последней гонке, так как в том сезоне начислялись двойные очки.

В 2016 году два друга детства и напарника по команде, Хэмилтон и Нико Росберг, сошлись в схватке за титул. Британцу нужно было отыграть дефицит в 12 очков, и он бросил все силы против Росберга, сдерживая его и подставляя под атаки Ferrari Себастьяна Феттеля и Red Bull Макса Ферстаппена. Но Нико выстоял, завоевав свой единственный титул, чтобы спустя неделю завершить карьеру на пике славы.

А затем наступил 2021 год. Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон подарили нам один из величайших сезонов в истории, кульминацией которого стала битва в Абу-Даби, куда оба гонщика приехали с абсолютно равным количеством очков — 369,5.

Пилот Mercedes захватил лидерство на старте и, казалось, контролировал ситуацию, пока за пять кругов до финиша на трассе не появился автомобиль безопасности.

В Red Bull рискнули, проведя пит-стоп, и после спорной процедуры рестарта, инициированной дирекцией гонки, Ферстаппен обогнал Хэмилтона на последнем круге сезона, выиграв первый из своих чемпионских титулов. Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен навсегда вписал свое имя в историю именно здесь.

Совсем недавно, в гонке 2024 года, Ландо Норрис одержал уверенную победу, которая обеспечила McLaren первый Кубок конструкторов за 26 лет. Смогут ли парни из Уокинга сотворить историю второй год подряд, забрав трофей личного зачета в эти выходные?

Инфраструктура мирового класса на искусственном острове

Спроектированный легендарным архитектором Германом Тильке, автодром расположен на острове Яс — искусственном участке суши площадью 25 км² на восточном побережье Абу-Даби.

Начиная с 2006 года остров создавался с чистого листа, а строительство трассы Яс-Марина было завершено к октябрю 2009 года; по сообщениям, стоимость проекта превысила 1,32 миллиарда долларов. Первоначальная конфигурация была скорректирована к гонке 2021 года, чтобы улучшить плавность трассы и создать больше возможностей для обгонов.

Все эти инвестиции позволили создать трек с впечатляющей инфраструктурой, что подтверждается выбором Яс-Марины для проведения постсезонных тестов, где новые шины Pirelli испытываются различными пилотами.

Однако остров Яс предлагает гораздо больше, чем просто гоночное кольцо. Прогуливаясь по острову, вы обнаружите семь отелей, крытый тематический парк Ferrari World, торговый центр, аквапарк, поле для гольфа, пляж, концертную арену и ночной клуб.

Знаменитый отель W Abu Dhabi с его характерной архитектурой в форме кита буквально нависает над трассой. Остров, безусловно, является неплохим местом для празднования титула.

Идеальное торжество по завершении сезона

Абу-Даби стал синонимом праздника как на трассе, так и за ее пределами. Будь то победа в чемпионате, неожиданный подиум или прощание с гонщиком — на Яс-Марине всегда есть что отметить. У пилотов есть любимый способ насладиться последним выездом на машине в году — «пончики». Вращающиеся болиды, создающие дымовую завесу перед трибунами, всегда вызывают восторг публики, независимо от повода.

Гонка 2024 года изобиловала трогательными прощаниями. Льюис Хэмилтон провел свой последний Гран-при в качестве пилота Mercedes перед переходом в Ferrari в 2025 году, и после финиша он разделил особый момент со своей машиной на стартовой решетке. Карлос Сайнс провел свою последнюю гонку за Скудерию перед тем, как присоединиться к Williams, а Кевин Магнуссен и Чжоу Гуаньюй проехали свои финальные круги на болиде Формулы-1 — по крайней мере, на данный момент.

Яс-Марина также видела уход многих других гонщиков на протяжении лет. Себастьян Феттель завершил карьеру в 2022 году, и весь уик-энд был наполнен трибьютами четырехкратному чемпиону, включая футболки с надписью «Danke Seb» по всему паддоку.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен ушел в отставку после гонки 2021 года, Фелипе Масса завершил карьеру в 2017 году с 11 победами и 41 подиумом, а в 2009 году состоялась последняя гонка в 14-летней карьере Джанкарло Физикеллы. Эти эмоциональные моменты добавляют глубины происходящему, выходя за рамки борьбы за титул и делая Гран-при Абу-Даби еще более особенным.

Оригинальная гонка на закате

Гран-при Абу-Даби 2009 года стал первым этапом Формулы-1, проходившим в сумерках, что отличает Яс-Марину от шести полностью ночных гонок в календаре, таких как трасса Джидда или Лосаил. Гонщикам приходится адаптировать свое зрение по ходу заезда, чему помогают около 4700 прожекторов, освещающих трассу. Есть что-то почти поэтичное в том, чтобы наблюдать, как солнце садится одновременно и над гонкой, и над всем сезоном Формулы-1.

Визуальное зрелище на этом не заканчивается. С главной трибуны открывается лучший вид на знаменитое пиротехническое шоу Абу-Даби: фейерверки озаряют небо пустыни, чтобы отпраздновать завершение сезона, а в этом году — и чествовать новоиспеченного чемпиона мира.

Развлечения и мода захватывают паддок

В последнее время атмосфера финала сезона привлекает лучших представителей мира моды и развлечений. Абу-Даби превратил гоночный уик-энд в настоящий фестиваль, принимающий более 125 000 зрителей.

В эти выходные Кэти Перри, Бенсон Бун, Post Malone и Metallica выйдут на сцену с концертами после гонки. Кроме того, афтепати с диджей-сетами от Идриса Эльбы и Кельвина Харриса превратят событие в недельный праздник, привлекающий меломанов наравне с фанатами автоспорта.

Существует давняя традиция знаковых концертов после заездов, в которых участвовали такие звезды, как Бритни Спирс, Jay-Z, Рианна, Лана Дель Рей, Эминем, Бейонсе, Maroon 5, Guns N’ Roses, Кендрик Ламар, Фаррелл Уильямс и многие другие. И кто мог бы забыть финальные сцены фильма о Формуле-1, которые снимались на подиуме в Абу-Даби? Присутствие голливудских актеров класса «А» вместе с пилотами мирового уровня на пьедестале создало культовый образ, отражающий уникальность Яс-Марины.

Гости также выкладываются по полной в финальный уик-энд, так как это последний шанс сделать заявление перед межсезоньем.

Абу-Даби становится местом для впечатляющих модных выходов, включая потрясающие наряды гостей, но ничто не сравнится с образами Льюиса Хэмилтона в 2024 году. Его выбор одежды отражал переход от эпохи Mercedes к началу карьеры в Ferrari.

В четверг он появился в паддоке в полностью белом наряде от Willy Chavarria, плавно сменив его на полностью красный костюм в стиле Ferrari к концу уик-энда — достойный способ попрощаться с бывшей командой, где сейчас выступает Джордж Расселл и его юный напарник Кими Антонелли, и поприветствовать новую эру в Скудерии, где его напарником стал Шарль Леклер.