Штрафные баллы Лэнса Стролла за инцидент с Карлосом Сайнсом
Финальный этап сезона в Абу-Даби подарил нам не только развязку чемпионата, но и немало работы для дирекции гонки уже после того, как клетчатый флаг опустился над трассой Яс-Марина. Пока команды паковали оборудование, стюарды разбирали спорные эпизоды, оставшиеся в тени основной трансляции. Очередное наказание настигло пилота Aston Martin, чьи действия на трассе были признаны нарушающими спортивный регламент.
Пилот Aston Martin Лэнс Стролл получил один штрафной балл в свою суперлицензию за чрезмерно агрессивную защиту позиции от атак Карлоса Сайнса во время Гран-при Абу-Даби, что было официально подтверждено ФИА.
Это решение последовало за аналогичными санкциями в отношении Юки Цуноды из Racing Bulls и гонщика Haas Оливера Бермана, которые также были наказаны за неоднократную смену траектории при обороне.
Стролл прервал затяжную серию из восьми гонок без набранных очков, которая тянулась еще с Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт в конце августа, и сумел финишировать на десятом месте в финале сезона 2025 года в Абу-Даби.
Учитывая, что его напарник Фернандо Алонсо пересек черту на отличной шестой позиции, этот результат принес Aston Martin первый двойной финиш в очковой зоне со времен этапа в Зандворте и стал лишь четвертым подобным достижением команды за весь прошедший сезон.
Изначально Лэнс Стролл завершил гонку девятым, однако пятисекундный штраф за совершение более одной смены направления при защите от болида Williams под управлением Карлоса Сайнса отбросил канадца на одну позицию назад, на десятое место в итоговой классификации.
ФИА объявила, что помимо временного штрафа, Строллу также начислен один штрафной балл. Таким образом, в активе гонщика теперь шесть баллов за текущий 12-месячный период.
В официальном вердикте стюардов сказано: «Стюарды изучили видеозапись инцидента и кадры с бортовых камер. Машина №18 совершила несколько маневров смещения при защите от машины №55 на прямой перед девятым поворотом. Это является нарушением регламента».
Согласно действующей системе штрафных баллов Формулы-1, введенной в 2014 году, пилоты подвергаются автоматической дисквалификации на одну гонку, если накапливают 12 баллов в течение 12 месяцев.
Наказание Стролла переместило его на третью строчку дисциплинарного антирейтинга чемпионата, которую он делит с пилотом Racing Bulls Лиамом Лоусоном — у обоих на данный момент по шесть баллов.
Юки Цунода, покидающий роль боевого пилота, занимает второе место с восемью штрафными баллами, а «лидирует» в этом списке Оливер Берман с десятью пунктами. Молодого гонщика Haas отделяют всего два балла от вынужденного пропуска этапа.
В Абу-Даби Цунода также получил пятисекундный штраф и штрафной балл за агрессивную оборону на задней прямой против Ландо Норриса, новоиспеченного чемпиона мира.
Однако, учитывая, что в сезоне 2026 года японский гонщик переведен на роль тестера и резервиста, он вряд ли столкнется с дисквалификацией, если только обстоятельства не вынудят его неожиданно вернуться в кокпит машины в следующем году.
Оливер Берман, тем временем, также был наказан добавлением пяти секунд к своему времени и штрафным баллом за то, что более одного раза сменил направление движения, защищаясь от атак Лэнса Стролла на скоростной прямой при подходе к девятому повороту.