Red Bull оценивает шансы Юки Цуноды на возвращение в гонки
Грядущий сезон 2026 года принесет серьезные перестановки в стане "Быков". Руководство приняло непростое решение относительно состава пилотов, которое оставило японского гонщика Юки Цуноду за бортом стартовой решетки. Несмотря на потерю места боевого пилота, в команде уверены, что карьера японца в Королевских гонках еще не окончена.
Юки Цунода упустил возможность выйти на старт в сезоне 2026 года после того, как в Red Bull приняли решение прекратить с ним сотрудничество в качестве основного гонщика. Однако руководитель команды Лоран Мекис выразил поддержку японцу, полагая, что тот сможет вернуться в пелотон.
Команда из Милтон-Кинс в начале декабря официально объявила, что в 2026 году к четырехкратному чемпиону мира Максу Ферстаппену присоединится Исаак Хаджар. В то же время кокпиты в дочернем коллективе Racing Bulls займут Лиам Лоусон и Арвид Линдблад.
Это решение оставило Цуноду без места боевого пилота на следующий год, хотя он продолжит работу в структуре Red Bull в качестве тестового и резервного гонщика.
Объясняя логику, стоящую за этим выбором, Лоран Мекис рассказал прессе:
"Это было очень трудное решение. Второе место в Red Bull — совсем не простое".
"У нас сложная в управлении машина. И, конечно, мы делали все возможное, чтобы поддержать Юки. Но на определенном этапе нам пришлось сделать трудный выбор, оценивая перспективы развития на ближайшие годы".
В ходе нынешней кампании Цунода испытывал проблемы с формой. Стоит напомнить, что он получил повышение и место в основном составе всего через две гонки после начала года, заменив Лиама Лоусона, который демонстрировал слабые результаты.
Мекис привел этот пример стремительной перестановки как доказательство того, насколько быстро меняется ситуация в Формуле-1 и как скоро Юки может вернуться в кокпит.
"Я надеюсь и думаю, что Юки получит еще один шанс, — отметил Мекис. — В следующем году он будет нашим резервным пилотом. Никогда не знаешь, что может случиться".
"Мы известны тем, что в прошлом принимали довольно быстрые решения по пилотам. Я помню один момент: в конце сезона 2024 года Юки пилотировал очень хорошо".
"Ему было очень трудно это принять. Лиам тогда получил повышение в Red Bull Racing. Юки ушел на зимний перерыв с мыслями о том, получит ли он когда-нибудь свой шанс или нет?"
"Он вернулся, и мы вместе с командой поставили перед собой цель выжать максимум из всего — буквально дотянуться до звезд".
"Спустя всего три гонки он уже пилотировал болид главной команды Red Bull. Так что никогда не знаешь, что готовит будущее. Я уверен, что все присутствующие здесь сталкивались с неудачами, иногда тяжелыми".
"Для него это удар. Но я уверен, что у него есть огромный потенциал, который позволит ему получить еще одну возможность".