Пиастри на крикете: итоги чемпионского сезона McLaren 2025 и мысли о новом регламенте
Зимнее межсезонье — редкое время, когда участники чемпионата могут выдохнуть и посвятить свободные дни своим увлечениям. Для Оскара Пиастри это означало возвращение на родину и посещение одного из главных спортивных событий Австралии, где он смог не только насладиться игрой, но и пообщаться с прессой о прошедшем триумфальном годе и грядущих переменах в Королевских гонках.
Наслаждаясь заслуженным отдыхом во время зимних каникул, Оскар Пиастри посетил традиционный матч по крикету Boxing Day Test на стадионе «Мельбурн Крикет Граунд» (MCG). Австралиец только что завершил свой самый успешный год в карьере, по итогам которого команда McLaren завоевала Кубок конструкторов 2025 года.
В личном зачете Оскар занял третью строчку, пропустив вперед лишь четырехкратного чемпиона мира, пилота Red Bull Макса Ферстаппена, и своего напарника Ландо Норриса, ставшего действующим чемпионом. Пиастри в очередной раз подтвердил свой исключительный талант и мастерство управления машиной цвета папайи.
Сразу после изнурительного марафона из 24 этапов гонщик поделился мыслями о прошедшем годе и сложностях сезона в беседе с представителями Kayo Sports.
«Очевидно, сезон выдался напряженным, но, оглядываясь назад, я в целом невероятно горжусь тем, что мне удалось сделать, и тем, чего мы достигли как команда, — отметил Пиастри. — Знаете, иметь в распоряжении настолько доминирующую машину — это особенное чувство...»
Пилот также честно оценил свои выступления на финальной стадии чемпионата:
«Конечно, концовка сезона принесла несколько сложностей и препятствий. Но когда я анализирую свой год, то вижу моменты, над которыми нужно поработать, и вещи, которые предстоит освоить. Я извлек множество уроков. Но в целом, я очень горжусь проделанной работой».
Появление местного героя на трибунах MCG вызвало бурную реакцию публики — болельщики тепло приветствовали успех своего соотечественника в прошедшем сезоне. Журналисты не упустили возможности расспросить Пиастри о предстоящем сезоне 2026 года и масштабных переменах в техническом регламенте, которые ожидают чемпионат.
«Будут некоторые визуальные отличия, но, думаю, внешне техника по-прежнему будет выглядеть как болид Формулы-1, — объяснил Оскар Пиастри. — Однако двигатели станут совершенно другими».
Основное внимание в новом регламенте уделяется силовым установкам, и австралиец подчеркнул, как это повлияет на пилотаж:
«Соотношение сместится в сторону значительно большей электрической мощности по сравнению с двигателем внутреннего сгорания. Нам, гонщикам, придется ко многому привыкать. Появится немало задач по управлению зарядом батареи, с которыми мы никогда раньше не сталкивались в гоночных машинах в таком объеме».
Пиастри полагает, что эти изменения повысят роль человека за рулем и увеличат ответственность пилота за результат, что, по его мнению, сыграет ему на руку.
«Возникнет много ситуаций, где именно гонщик сможет сделать разницу, и я думаю, что для фанатов это должно быть захватывающе, — добавил он. — С новым сводом правил никогда не знаешь наверняка, кто попадет в точку с настройками и концепцией, а кто нет. Надеюсь, мы окажемся среди тех, кто справится с задачей лучше всех».