Джордж Расселл впечатлен скоростью соперников на шейкдауне в Барселоне
На трассе Каталунья стартовали долгожданные заезды в рамках официального шейкдауна, где команды впервые в боевых условиях опробовали технику нового поколения. Одним из главных действующих лиц понедельника стал гонщик Мерседес, который поделился первыми эмоциями от пилотирования революционного болида и оценил расстановку сил в пелотоне, отметив высокий уровень подготовки конкурентов.
Джордж Расселл прокомментировал итоги стартового дня заездов на трассе Каталунья, где он делил обязанности по работе с болидом со своим напарником по команде Кими Антонелли. Британец признался, что был «изрядно впечатлен» подготовкой многих коллективов, и назвал этот понедельник захватывающим днем.
Расселл и Антонелли по очереди садились за руль нового W17. Пятидневная сессия на испанском автодроме началась продуктивно: коллектив из Брэкли преодолел значительную дистанцию в течение дня. Выбравшись из кокпита, Джордж отметил, что испытывает отличные чувства от знакомства с новой машиной.
«Потрясающе снова вернуться к гонкам, — сказал британец. — В конце сезона все мечтают об отдыхе, но проходит пара недель, и ты уже рвешься в бой. Очевидно, все с нетерпением ждали дебюта новых силовых установок, и пока, в целом, их мощность впечатляет. Наблюдая за работой коллег сегодня, я заметил, что болиды с разными двигателями проносятся здесь, в Барселоне, быстрее, чем когда-либо на моей памяти. Это было действительно захватывающее зрелище».
Гонщик также обратил внимание на изменившиеся габариты техники: «Что касается самих машин, то чувствуется, что они стали компактнее. Ощущается снижение веса по сравнению с техникой прошлых лет, так что и в этом аспекте мы движемся в правильном направлении».
Расселл признал, что управление болидом образца 2026 года в условиях нового технического регламента ощущается «совсем иначе», но добавил: «Как только привыкаешь к особенностям, пилотаж становится вполне интуитивным. Думаю, в целом день получился очень интересным», — добавил 27-летний пилот.
Говоря о планах на оставшуюся часть недели — регламент позволяет командам работать на трассе три дня из пяти — Расселла спросили, придает ли уверенности тот факт, что Mercedes сразу взяли хороший темп и начали без заминок.
«Безусловно, мы очень довольны проделанной работой, но, честно говоря, меня впечатлили и многие другие команды, — ответил он. — Посмотрите на коллективы, использующие моторы Red Bull: с точки зрения силовых установок это фактически новый производитель, но они провели очень гладкий день, работая двумя машинами».
Джордж также отметил прогресс остальных участников: «Audi также проехали несколько хороших кругов, а Haas, кажется, намотали самый большой километраж среди всех клиентов Ferrari. Это совсем не похоже на атмосферу 2014 года, когда половина пелотона ломалась и страдала от множества проблем. Формула-1 сильно эволюционировала с тех пор, и уровень сейчас невероятно высок. Во всех отношениях было впечатляюще видеть, что в первый же день практически все команды смогли преодолеть столь большую дистанцию».