Красный флаг для Aston Martin и проблемы McLaren на тестах в Барселоне
Предпоследний день тестов Формулы-1 на трассе Каталунья получился нервным для Aston Martin и McLaren: один болид завершил программу после остановки на трассе, другой — застрял в боксах из‑за технической неполадки. На этом фоне Mercedes и Ferrari спокойно собирали километры и прибавляли в скорости.
Aston Martin досрочно завершил предпоследний день тестов Формулы-1 в Барселоне в четверг: у Лэнса Стролла возникла проблема после всего четырёх кругов, и новый AMR26 остановился прямо на трассе.
Команда весь день готовила выезд машины спецификации 2026 года впервые за эти тесты, и Стролл отправился на установочный круг, когда до конца сессии оставался примерно час.
Позже канадец смог проехать лишь четыре круга в спокойном темпе. На пятом круге болид замер в последнем секторе: Стролл остановился в зоне вылета рядом с въездом на пит-лейн.
Причину остановки сразу не назвали, однако в Aston Martin рассчитывают, что речь идёт о небольшой неисправности, которую удастся быстро устранить, чтобы в пятницу провести полноценный день на трассе.
Остановка Стролла стала единственным эпизодом с красными флагами за день, но Aston Martin столкнулся с трудностями не первым.
У McLaren Оскара Пиастри в дневной части программы возникли проблемы, из‑за которых гонщик фактически оказался заперт в гараже, пока команда искала решение для MCL40.
“К сожалению, сегодня возникло несколько проблем, — сказал Пиастри после заездов. — У нас случилась неполадка с топливной системой, из‑за неё день получился короче, чем планировали. Но я знаю, что команда очень много работает, чтобы всё исправить и завтра выпустить нас на трассу на максимальное число кругов”.
Неприятности Aston Martin и McLaren резко контрастировали с тем полезным накатом, который за день смогли собрать Mercedes и Ferrari.
Mercedes продолжил впечатлять: Джордж Расселл показал лучшее время недели — 1:16,445 во второй половине дня, когда команда начала заметно повышать темп W17.
Этот круг позволил Расселлу закончить день первым в протоколе, опередив напарника Кими Антонелли на 0,636 секунды.
Поскольку Пиастри не смог улучшиться относительно утреннего времени и завершил четверг четвёртым, ближайшим соперником Mercedes стал Шарль Леклер из Ferrari.
Леклер проехал лучший круг за 1:18,223 и суммарно намотал 85 кругов — к 89 кругам, которые утром записал на свой счёт напарник Льюис Хэмилтон. Британец закончил день шестым.
Пятым стал Арвид Линдблад из Racing Bulls, а Лиам Лоусон занял седьмое место.
Ещё одним участником дня был Серхио Перес на Cadillac: он проехал 66 кругов и показал 1:21,024.
Mercedes уже отработал три дня, которые регламент допускает в рамках этой программы, тогда как сразу несколько команд планируют провести финальный день заездов в пятницу.
Среди них — Red Bull, который не возвращался на трассу после того, как Исаак Хаджар сильно разбил болид в последнем повороте во вторник поздно вечером.
Результаты четверга
- Джордж Расселл (Mercedes) — 1:16,445 (78 кругов)
- Кими Антонелли (Mercedes) — 1:17,081 (90 кругов)
- Шарль Леклер (Ferrari) — 1:18,223 (89 кругов)
- Оскар Пиастри (McLaren) — 1:18,419 (48 кругов)
- Арвид Линдблад (Racing Bulls) — 1:18,451 (47 кругов)
- Льюис Хэмилтон (Ferrari) — 1:18,654 (83 круга)
- Лиам Лоусон (Racing Bulls) — 1:18,840 (64 круга)
- Серхио Перес (Cadillac) — 1:21,024 (66 кругов)
- Лэнс Стролл (Aston Martin) — 1:46,404 (4 круга)