Ферстаппен впечатлен стартом работы над мотором Red Bull 2026 года
Подготовка к глобальным переменам технического регламента 2026 года перешла в активную фазу. Команда из Милтон-Кинса сделала исторический шаг, впервые выведя на трассу машину, оснащенную двигателем собственного производства. Первые испытания прототипа прошли в Испании и оставили у действующего чемпиона мира весьма позитивные впечатления.
Red Bull создала собственную силовую установку специально для абсолютно нового регламента 2026 года. Макс Ферстаппен охарактеризовал дебют новой машины и двигателя на шейкдауне в Барселоне как «хорошее начало».
После почти двух десятилетий использования клиентских и заводских моторов от сторонних поставщиков, руководство приняло стратегическое решение перейти на полностью самостоятельное производство перед новым циклом правил Ф1. Последние несколько лет в Милтон-Кинсе разрабатывали уникальную силовую установку на специально построенном заводе Red Bull Powertrains.
Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен и его новый напарник на сезон 2026 года Исаак Хаджар проехали первые круги на болиде RB22, оснащенном двигателем Red Bull, во время заездов на трассе Каталунья на прошлой неделе. Первичные комментарии обоих пилотов оказались положительными.
«Думаю, в целом всё прошло довольно прилично», — поделился впечатлениями Ферстаппен, который завершал тесты, справляясь с легкой простудой.
«В первое утро мне не удалось проехать много кругов, в том числе из-за погоды, но финальный день прошел хорошо. Я преодолел большую дистанцию, и мы многое узнали. Конечно, осталось ещё масса вещей, которые мы хотим изучить и улучшить, но, полагаю, это нормально».
«В целом, проехать такое количество кругов с новым двигателем — это здорово, и для нас это отличный старт. Так что да, всё позитивно, хотя мы находимся в самом начале пути».
Когда голландца спросили о ключевых выводах касательно работы мотора после того, как Исаак Хаджар назвал его «впечатляющим», Макс добавил: «Работа продолжается, но я думаю, что мы очень неплохо взялись за дело с этими новинками».
«Это по-прежнему очень сложная формула для всех, поэтому предстоит еще немало работы, но это естественный процесс».
Ранее на этой неделе Лоран Мекис высоко оценил усилия всей организации, позволившие достичь этой точки. Прежде он называл решение создать силовую установку с нуля «максимально безумным».
«Должен сказать, что с точки зрения наших ожиданий от силовой установки в эти первые пару дней, я могу лишь повторить, насколько мы гордимся каждым сотрудником на базе. Им удалось предоставить нам то, с чем мы действительно можем работать», — прокомментировал он.
«Разумеется, это только начало, и ничто не идеально, но мы смогли выехать, начали учиться и работать как единая команда, что принесло огромное удовлетворение».
«Это не меняет масштаба предстоящего нам пути, но, безусловно, это первый момент, которым все в Милтон-Кинсе должны гордиться».
Новая силовая установка Red Bull, разработанная в партнерстве с американским автогигантом Ford, в сезоне 2026 года будет использоваться также их сестринской командой Racing Bulls.