Ваулз подозревает игры Red Bull на тестах
Перед первым гоночным уик-эндом сезона в Формуле-1 по-прежнему больше вопросов, чем ответов. Предсезонные тесты в Бахрейне дали повод для разных трактовок, а Джеймс Ваулз из Williams уверен: некоторые команды намеренно путают соперникам карты.
Williams: Red Bull «играл» силовой установкой на тестах
Руководитель Williams Джеймс Ваулз заявил, что Red Bull во время предсезонных тестов в Бахрейне занимался «играми» с силовой установкой.
В этом сезоне силовые установки пережили серьёзные изменения: Формула-1 входит в новую эпоху на фоне свежих технических правил.
Red Bull взял курс на собственную силовую установку в сотрудничестве с Ford и последовательно занижал ожидания по поводу конкурентоспособности проекта.
Однако соперники довольно быстро обратили внимание на эффективность Red Bull в управлении энергией и её отдаче на разгоне. Некоторые даже предположили, что именно у Red Bull самая сильная силовая установка в пелотоне.
Ваулз же заметил: как только вокруг темы возможностей силовой установки пошёл шум, поведение коллектива из Милтон-Кинса изменилось.
«Там идут игры», — сказал Ваулз в эфире F1TV.
«Red Bull выглядел очень убедительно, пока мы не заговорили об их силовой установке. После этого они заметно приглушили режимы».
Расстановка сил «сложно читается» — Ваулз
В других командах внимание привлекла Ferrari: на второй неделе тестов итальянцы показали необычное решение заднего антикрыла.
Mercedes также называют одним из главных претендентов на лидерство уже на первом этапе сезона. Но с учётом масштаба изменений Ваулз подчёркивает: сейчас крайне трудно понять, как именно выстраивается расстановка сил.
«Ferrari — правда, молодцы», — отметил он.
«Они предлагают отличные новинки, прибавляют и, как мне кажется, уже сейчас выглядят конкурентоспособно.
Mercedes — просто потому, что они сразу выехали очень сильно и были сильны все дни. Их нельзя списывать со счетов.
Так вот о чём я говорю: даже внутри паддока прямо сейчас, с учётом того, какие игры люди ведут с режимами силовой установки и количеством топлива, разобраться очень сложно.
И вдобавок я бы сказал, что вы увидите, как никогда раньше, перепады от трассы к трассе — в зависимости от особенностей силовой установки и того, что команды заложили в свою машину.
Так что даже если сегодня Ferrari могла бы выиграть гонку здесь, это не означает, что она выиграет в Мельбурне».