Хорнер назвал виновных в своём увольнении из Red Bull
История ухода Кристиана Хорнера из Red Bull долго обрастала версиями, и чаще всего в центре подозрений оказывались Макс Ферстаппен и Йос Ферстаппен. В новом эпизоде Drive to Survive Хорнер расставил акценты и прямо назвал тех, кто, по его мнению, сыграл ключевую роль в решении.
Кристиан Хорнер снял с Макса Ферстаппена и Йоса Ферстаппена ответственность за своё увольнение с поста руководителя Red Bull в прошлом году.
Хорнер был отправлен в отставку после 20 лет во главе команды. За это время Red Bull выиграла восемь чемпионских титулов среди пилотов — по четыре у Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена — а также шесть Кубков конструкторов.
Уход Хорнера, случившийся через несколько дней после Гран-при Великобритании в июле, пришёлся на период, когда казалось, что он пережил бурю вокруг своей личной жизни. В течение 2024 года его обвиняли в неподобающем поведении по отношению к сотруднице команды.
Йос Ферстаппен тогда открыто выражал недовольство и давал понять: если Хорнер останется у руля, коллектив развалится.
Хорнер устоял, но по ходу сезона из Red Bull начали уходить ключевые фигуры — в частности, Эдриан Ньюи и Джонатан Уитли.
К концу 2024 года результаты Red Bull пошли на спад, и четырёхкратному чемпиону мира Максу Ферстаппену пришлось буквально вытягивать кампанию, чтобы удержать титул на фоне мощного давления со стороны Ландо Норриса и McLaren.
Именно команда из Уокинга сумела перенести скорость и стабильность в 2025 год, тогда как Red Bull — нет, что в итоге и привело к уходу Хорнера.
Говоря о том, кого он считает виновным, Хорнер в новом сезоне Drive to Survive сначала упомянул Макса и Йоса — и тут же объяснил, что не видит за ними решающего влияния:
«Его отец никогда не был моим самым большим фанатом.
Он резко высказывался обо мне, но я не верю, что Ферстаппены каким-либо образом были ответственны за происходящее».
По словам Хорнера, решение принимали другие люди: управляющий директор материнской компании Red Bull и ещё один влиятельный участник структуры команды Формулы-1, который при этом давно считался союзником Макса Ферстаппена.
«Думаю, это решение принял Оливер Минцлафф, а Хельмут Марко советовал со стороны», — сказал Хорнер.
Описывая перемены внутри Red Bull после смерти владельца команды Дитриха Матешица в октябре 2022 года, Хорнер добавил:
«В конечном счёте после смерти основателя многое изменилось — и в бизнесе, и в группе.
После смерти Дитриха, думаю, меня, вероятно, посчитали человеком, у которого, возможно, стало слишком много контроля».