Фред Вассёр дал смелый прогноз на сезон 2026 года после смены регламента
В преддверии вступления в силу нового технического регламента в паддоке не утихают споры о том, как изменится расстановка сил. Традиционно смена правил приводит к увеличению разрывов между командами, однако руководитель Ferrari Фред Вассёр придерживается иного мнения. Французский специалист полагает, что особенности новых правил в сочетании с действующими ограничениями могут преподнести сюрпризы, позволив даже отстающим коллективам стремительно ворваться в группу лидеров.
Глава Скудерии сделал свой прогноз, но лишь время покажет, окажется ли он прав. Фред Вассёр предполагает, что в 2026 году Формула-1 увидит более серьезное уплотнение пелотона, и команда, начинающая год в хвосте, «может стать быстрее» по мере развития сезона.
С введением нового технического регламента 2026 года ожидается увеличение разрывов и временной дельты между 11 командами, поскольку некоторые коллективы неизбежно начнут сезон увереннее других.
Обычно в течение цикла действия правил это позволяет командам, стартовавшим в конце пелотона, подниматься вверх в табели о рангах, в то время как изначальные лидеры выходят на плато производительности из-за закона убывающей отдачи.
В 2025 году, который стал финальным для регламента граунд-эффекта, команда Williams завоевала два подиума и набрала 137 очков, заняв пятое место в Кубке конструкторов, хотя в первый год цикла в 2022 году финишировала последней всего с восемью баллами.
Теперь, когда пелотон снова может растянуться, руководитель Ferrari Фред Вассёр полагает, что благодаря потолку расходов и правилам аэродинамических испытаний (ATR) отстающим командам стало проще и быстрее переламывать ситуацию с производительностью своих машин.
«У меня нет четкого объяснения, — начал Фред Вассёр разговор с прессой, включая RacingNews365, отвечая на вопрос, почему лидеры сохраняют свое преимущество, несмотря на бюджетные ограничения и ATR. — Сближение результатов произойдет, но это случится спустя сезоны».
«Если посмотреть на прошлый год, это был, вероятно, лучший сезон с точки зрения плотности борьбы, но он наступил после пяти лет действия одного и того же регламента. Вероятно, в этом году разрывы будут немного больше».
Однако французский менеджер сохраняет оптимизм относительно динамики развития событий в будущем цикле.
«Но у нас будет определенное сближение, и я уверен, что по ходу сезона вы увидите, как команда, которая сегодня находится позади, догоняет остальных, и они могут стать даже быстрее».
Ключевым фактором, по мнению Вассёра, станет распределение ресурсов на разработку болидов.
«Также существует квота на время работы в аэродинамической трубе, что имеет значение по ходу сезона. Я уверен, что даже если вы начнете с разным потенциалом и временем на круге, мы довольно скоро увидим уплотнение результатов».