6 победителей и 5 проигравших Гран-при Австралии

Победители: Mercedes

Джордж Расселл выглядел расслабленным и уверенным с первых кругов предсезонных тестов, когда понял, насколько хорош болид Mercedes в спецификации 2026 года. В Мельбурне он полностью оправдал ожидания, показав потрясающую скорость. Круг на поул получился невероятным — британец опередил ближайшего соперника не из Mercedes почти на 0,8 секунды. Хотя в первых десяти кругах он сражался с Шарлем Леклером за лидерство, потом оторвался и одержал шестую победу в карьере.

Расселл, выигравший последние четыре Гран-при, где лидировал хотя бы один круг, стал седьмым разным победителем за семь последних гонок в Австралии и впервые в карьере возглавил чемпионат.

Напарник Кими Антонелли восстановился после аварии в FP3, завоевал отличное второе место на стартовой решётке (это 83-й локаут первого ряда для Mercedes) и, несмотря на проблему с батареей на старте, которая отбросила его назад, уверенно отыгрался и финишировал вторым — повторив свой лучший результат в Формуле 1.

Проигравший: Оскар Пиастри

Трибуны Альберт-Парка были заполнены фанатами в зелёно-жёлтых цветах Пиастри с нотками папайи — все ждали первого подиума австралийца на домашней гонке, где он стартовал пятым.

Но зрители даже не увидели своего героя в деле: холодные шины и неожиданная отдача крутящего момента на поребрике закрутили машину в спин уже на прогревочном круге к стартовой решётке. Гонка закончилась для него до начала.

Понятно, что после финиша Оскар выглядел подавленным, но, как отметил босс McLaren Андреа Стелла, австралиец — сильный характер и сумеет собраться перед Китаем.

Победители: Ferrari

Ferrari не хватало темпа, чтобы бороться с Mercedes всю дистанцию Гран-при Австралии, но они дали настоящий бой.

Шарль Леклер взрывным стартом вырвался в лидеры и устроил захватывающую дуэль с Расселлом — семь смен лидерства за первые десять кругов. В итоге он уступил, но комфортно финишировал третьим и взял последнее место на подиуме (в прошлом году Ferrari не поднималась на подиум в первых семи гонках). Льюис Хэмилтон тоже отработал отлично и пришёл четвёртым почти вплотную.

Да, до Mercedes ещё работать и работать, но сейчас они уверенно вторые и в отличной позиции, чтобы прессинговать Серебряные стрелы, если сумеют доработать пакет и провести мощную программу обновлений в сезоне.

Проигравшие: Williams

Williams приехала в Австралию в невыгодном положении — несмотря на накатанные километры в Бахрейне, пропустила шейкдаун в Барселоне из-за задержек производства.

Болид перетяжёлён, что стоит нескольких десятых, а в субботу проблемы с надёжностью силовой установки почти не дали Карлосу Сайнсу покататься — он не показал времени в квалификации.

Оба пилота — Сайнс и Алекс Албон — доехали до финиша, но о борьбе за очки речи не шло: воскресенье превратилось в затяжную тестовую сессию для британской команды.

Босс Джеймс Ваулз обещает агрессивно добавить производительности болиду — и это действительно нужно срочно, чтобы вернуть сезон в нужное русло.

Победитель: Арвид Линдблад

Арвид Линдблад — единственный новичок на стартовой решётке 2026 года, но по уверенности и впечатляющей езде этого не скажешь.

Британец был гладок и методичен всю практику в Мельбурне, постепенно наращивал темп и уверенность, а в квалификации прорвался в Q3 и взял девятое место на старте.

Великолепный старт вывел его на третью позицию — с красивой дуэлью колесо в колесо с Хэмилтоном. Хотя удержать место не удалось, восьмая позиция и очки сделали его 70-м пилотом в истории Формулы 1, набравшим баллы в дебютной гонке.

Похоже, это начало чего-то по-настоящему большого для юниора Red Bull.

Проигравшие: McLaren

Действующий чемпион мира Ландо Норрис был доволен пятым местом — он признал, что отрыв от Mercedes впереди «довольно большой».

Болид McLaren сильно изнашивал шины, из-за чего пришлось делать второй пит-стоп, хотя Норрис хватило темпа и мастерства, чтобы сдерживать более быстрого Макса Ферстаппена позади.

Команда понимает: сейчас она где-то третья-четвёртая по силе — неудивительно, ведь ресурсы ушли до последней гонки прошлого сезона в борьбе за титул пилотов.

Но всё не потеряно: Стелла видит большой потенциал в текущем пакете, а McLaren традиционно сильно развивает машину в ходе сезона.

Победитель: Оливер Берман

Haas провела самый гладкий предсезон в своей истории и приехала в Мельбурн в статусе претендента на Q3 и очки.

Хотя в квалификации никто не попал в топ-10, Оливер Берман показал достойное 12-е место, опередив напарника Эстебана Окона в восьмой раз из десяти Гран-при.

В гонке он проявил отличный темп, пробился в очковую зону и финишировал седьмым — лучшим из середняков, обеспечив Haas очки в Мельбурне на десятую годовщину дебюта команды в Формуле 1.

Проигравшие: Red Bull

Red Bull надёжно отработала тесты, что особенно впечатляет — ведь это первый раз в истории с собственной силовой установкой.

Исаак Хаджар выдал супер-круг в квалификации, подтвердив темп из практики, взял лучшее в карьере третье место и опередил четырёхкратного чемпиона напарника Ферстаппена.

Но сразу после старта техническая проблема — хотя сначала он справлялся, в итоге француз сошёл.

Ферстаппен прорвался с 20-го места после блокировки задней оси и вылета в барьер в квалификации, но смог спасти только шестое.

Победитель: Габриэль Бортолето

Audi мощно начала дебют в Формуле 1 — и в Австралии это продолжилось: Габриэль Бортолето опередил более опытного напарника и пробился в Q3.

Хотя механическая проблема не дала Нико Хюлькенбергу стартовать, бразилец сохранил хладнокровие, грамотно провёл гонку и финишировал девятым.

Это сохраняет рекорд Бортолето — всегда набирать очки, когда попадает в Q3. Его баллы принесли Audi первые два очка как производителю шасси и силовой установки в дебютной гонке.

Проигравшие: Aston Martin

Сложный предсезон сразу предупреждал: уик-энд в Австралии будет тяжёлым — так и вышло.

Зелёные болиды страдали от нехватки километров в практике — поставщик моторов Honda устранял проблемы с силовой установкой.

Фернандо Алонсо почти пробился в Q2 — это был, пожалуй, лучший момент. Лэнс Стролл доехал до финиша (хотя отстал на 15 кругов и не классифицировался), чтобы собрать данные и помочь команде вывести пакет на новый уровень.

Победители: Cadillac

Как новая команда на стартовой решётке Формулы 1, Cadillac ставила в Австралии совсем другие цели, чем остальные десять. Главное — добраться до клетчатого флага.

Валттери Боттас сошёл из-за поломки, но Серхио Перес финишировал — ещё одна цель выполнена для американской команды.

Дальше задача усложняется: довести обе машины до финиша и начать прибавлять в скорости, чтобы подняться в середину пелотона.